のアルミニウム-スチール トランジション ジョイント一般に、爆発溶接法による複合板でできており、のこぎり、平削り、フライス加工、水切りなどの冷間加工法により、ストリップ、プレート、円形またはその他の形状に加工されます。
としてアルミニウム-スチール トランジション ジョイントアルミニウム合金、アルミニウム、鋼の3つの異なる金属材料で構成されており、アルミニウムと鋼の間の溶解度は非常に低く、互いに融合するとさまざまな金属脆化相が形成されます。溶接応力の作用下で、これらの金属間化合物相は溶接割れを引き起こしやすいです。したがって、クラッドとしてのアルミニウム合金、中間層としてのアルミニウム、ベースとしての船体構造鋼。
一般に、高速船で使用されるアルミニウム合金 (5083、6082 など) の構造は、耐腐食性に優れていますが、船がプロセス要件に従って構築されていない場合、数年間使用した後、船はまだ腐食が発生します。
1. スポット腐食。アルミニウムは海の空気中に穴を開け、表面全体に非常に浅いザラザラした白い粉を形成します。
2. 電気化学的腐食。電解液中の電極電位が異なる金属では、負の金属ほど腐食が加速され、正の金属ほど保護されます。
