탄소강 알루미늄 시트

준정적 인장 실험은 1×10-4~1×10-2 s-1의 변형율 범위에서 강/알루미늄 복합판의 인장 기계적 성질 및 변형 거동과 미세구조 진화 및 복합 인터페이스의 분석은 주사 전자 현미경으로 특성화되었습니다. 실패 메커니즘. 결과는 강/알루미늄 압연 복합재료 계면이 약 8μm 두께의 전이층과 소량의 금속간 화합물 Fe2Al5 및 Fe4Al13을 형성함을 보여주었다. 복합 보드의 강도는 강철 및 알루미늄 층과의 혼합 법칙을 충족합니다. 인터페이스는 강화 효과가 있지만 미세 균열이 발생하기 쉽습니다. 인터페이스의 실패와 기본 레이어의 변형 경화로 인해 응력-변형 곡선이 변동합니다. 높은 Strain rate 하중은 계면층을 급격히 파단시키고 곡선 변동 정도는 증가하지만 파단의 계면 분리 정도는 감소. 준정적 연신 공정에서 균열은 먼저 강철/알루미늄 계면에서 시작되고 층 사이의 추가 응력으로 인해 계면 균열이 성장하여 알루미늄 층으로 확장되고 이후 강철 층이 넥킹되어 복합 플레이트를 유발합니다. 깨지고 실패합니다. 의 결합 강도 증가탄소강 알루미늄 시트인터페이스는 적층 복합 패널의 변형 조정 및 기계적 특성을 향상시킬 수 있습니다. 강철/알루미늄 복합 보드는 탄소강 기판의 표면에 알루미늄 또는 알루미늄 합금 층으로 덮여 있으며, 층 사이의 인터페이스는 강력한 야금 결합을 형성합니다. 강철과 알루미늄의 우수한 특성을 겸비한 금속을 층층이 쌓아 높은 가성비를 자랑합니다. 복합 재료는 기계, 자동차, 석유 화학 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 현재 준비기술로는탄소강 알루미늄 시트s는 큰 발전을 이루었습니다. 압연 복합재 기술은 환경 친화성, 고도의 자동화 및 연속 생산으로 인해 철강/알루미늄 적층 복합재 제조의 주요 방법이 되었습니다. 롤링 컴파운드의 준비



공정 중 원소 확산은 강/알루미늄 복합판의 계면 영역에서 발생할 가능성이 더 높으며, 이는 매트릭스 층 사이의 금속 결합을 촉진하지만 계면 영역은 종종 조성이 다른 전이 구조의 층을 형성하고 복합 판의 서비스 거동에 중요한 영향을 미치는 구조. . 따라서 금속층 복합재료의 구조진화법칙과 기계적 응답메커니즘에 대한 심도 있는 연구가 필요하며, 복합재료판의 기계적 물성 최적화 및 제어를 위한 정확한 모델 제공이 필요하다.

연구원들은 제조 기술 및 미세 구조 특성에 대한 일련의 연구를 수행했습니다.탄소강 알루미늄 시트, 복합 인터페이스의 미세 구조 진화 법칙을 밝힙니다. Xu Weiet al. 폭발 용접에 의해 준비된 티타늄/알루미늄 복합 판은 물결 모양의 계면을 가지고 있으며 계면 영역에 소량의 금속간 화합물 및 기타 섬 모양의 개재물이 있어 복합재의 후속 압연 중에 계면을 따라 주기적인 균열이 발생합니다. 그릇. Liu Xinghai 등의 연구. 550℃ 이상의 온도에서 열간 압연하여 제조된 강/알루미늄 복합 판은 층간 계면 영역에서 불연속 금속간 화합물 및 미세 공극을 형성하여 복합 판의 계면 결합 강도 및 굽힘 형성을 제한함을 보여주었다. 성능. TALEBIAN et al. 어닐링 온도가 500℃보다 높으면 30분의 열 보존 처리 후 많은 수의 금속간 화합물과 확산 구멍이 강철/알루미늄 복합 계면에 생성되어 강철의 높은 취성과 파단 분리를 초래한다는 것을 발견했습니다. /알루미늄 인터페이스.

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