ในยานพาหนะการขนส่งสินค้า กลไกและส่วนประกอบมากกว่า 85% สามารถทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเป็นไปตามมาตรฐานที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ ในประเทศที่พัฒนาแล้วทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ การชุบอลูมิไนซ์ของรถบรรทุกได้เสร็จสิ้นโดยทั่วไปแล้ว และระดับการอลูมิไนซ์นั้นเกิน 85% ด้วยซ้ำ และระดับล่างนั้นเกิน 70% ปัจจุบันในประเทศจีน อลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับรถบรรทุกยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่ก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมแปรรูปอะลูมิเนียม ปริมาณการใช้อะลูมิเนียมอัลลอยสำหรับรถบรรทุกแสดงโดยแผ่นอลูมิเนียม 5083กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และแสดงให้เห็นถึงพื้นที่การพัฒนาขนาดใหญ่
รถดัมพ์เป็นรถบรรทุกหลักที่ใช้ในการขนส่งวัสดุที่เป็นเม็ดและผง ตัวถังของรถบรรทุกเป็นแผ่นอะลูมิเนียมซึ่งส่วนใหญ่ทำจาก 5083 และ 5A05 ที่จุดเชื่อมใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5183 ตัวรถเชื่อมแผ่นอลูมิเนียมหนาประมาณ 5 มม. ด้านในบุด้วยแผ่นเหล็ก รถดัมพ์อลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่ารถบรรทุกเหล็กเดิมทั้งหมด 50% แต่สมรรถนะและประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสามารถตอบสนองความต้องการได้ รถดั๊มยังเป็นทิศทางหลักของรถบรรทุกอะลูมิเนียมทั้งหมด ในปี 2009 รถขนถ่ายอัตโนมัติอลูมิเนียมทั้งคันที่พัฒนาโดยจีนอย่างอิสระประสบความสำเร็จในการออกจากสายการผลิต และเทคโนโลยีของรถได้ก้าวสู่ระดับสากล รถดัมพ์อะลูมิเนียมทั้งหมดช่วยลดน้ำหนักของตัวเองได้อย่างมาก และปรับปรุงการประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยมลพิษ ประสิทธิภาพการทำงาน ฯลฯ ให้ดีขึ้นอย่างมาก และตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานของตลาดปัจจุบันสำหรับรถดัมพ์ ในหมู่พวกเขา ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5 ซีรีส์แสดงโดยแผ่นอลูมิเนียม 5083มีบทบาทสำคัญ
