Dalam kenderaan pengangkutan barang, lebih daripada 85% mekanisme dan komponen boleh dibuat daripada aloi aluminium, dan keperluan prestasi memenuhi sepenuhnya piawaian yang sepadan. Di kebanyakan negara maju perindustrian, pengaluminasian trak pada asasnya telah siap, dan tahap pengaluman bahkan telah melebihi 85%, dan yang lebih rendah telah melebihi 70%. Pada masa ini di China, aloi aluminium untuk trak masih di peringkat awal, tetapi juga telah mencapai beberapa keputusan. Khususnya dalam industri pemprosesan aluminium, penggunaan aloi aluminium untuk trak diwakili oleh5083 plat aluminiumsemakin meningkat secara beransur-ansur, dan menunjukkan ruang pembangunan yang besar.
Trak pembuangan adalah trak utama yang digunakan untuk mengangkut bahan berbutir dan serbuk. Badan trak adalah plat aluminium yang kebanyakannya diperbuat daripada 5083 dan 5A05. Di tempat kimpalan, aloi aluminium 5183 digunakan. Badan kereta itu dikimpal dengan plat aluminium kira-kira 5 mm. Lapisan dalam diperbuat daripada plat keluli. Trak pembuangan aloi aluminium adalah 50% lebih ringan daripada trak semua keluli asal, tetapi prestasi dan prestasi galas beban boleh memenuhi keperluan. Trak pembuangan juga merupakan hala tuju utama trak semua-aluminium. Pada tahun 2009, trak pemunggahan automatik semua aluminium yang dibangunkan secara bebas oleh China berjaya melancarkan barisan pengeluaran, dan teknologinya telah mencapai tahap antarabangsa. Trak pelupusan semua aluminium sangat mengurangkan beratnya sendiri, dan meningkatkan penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan, prestasi, dsb., dan memenuhi keperluan asas pasaran semasa untuk trak sampah. Antaranya, produk aloi aluminium 5 siri yang diwakili oleh5083 plat aluminiummemainkan peranan penting.
