해양 선박 제조에서 알루미늄 합금의 적용은 주로 알루미늄 구조 부품을 강철 데크와 연결하는 것입니다. 과거에는 리벳이나 나사를 사용하여 씰을 연결했는데 이는 씰성을 보장할 수 없었기 때문에 해수 매질의 부식을 가속화했습니다. 폭발적으로 용접5083 SS400 알루미늄 강철 구조 전환 조인트에 의해 생산되는 국내외 조선소에서 널리 사용됩니다. 알루미늄 강철 구조는 알루미늄 상부 구조, 데크 챔버, 마스트 및 안테나를 강철 선체에 연결합니다. 이러한 방식으로 선박의 중심을 줄일 수 있고 선박의 안정성을 높일 수 있습니다.
5083 SS400 알루미늄 강철 구조 전환 조인트일반적으로 폭발적 재결합에 의해 생성됩니다. SS400 강재에 5083 알루미늄 합금을 배합하면 고강도 접합부를 얻을 수 있습니다. 이러한 복합 조인트는 통신 제조에 널리 사용되며, 알루미늄 합금 구조의 데크 및 데크 설비에 사용됩니다.
알루미늄 스틸 클래드 플레이트는 일반적으로 트랜지션 조인트를 제조하는 데 사용됩니다. 이러한 종류의 조인트의 사용 온도는 일반적으로 300℃ 미만입니다. 알루미늄과 스틸 사이에 티타늄을 첨가하면 ALUMINIUM-TITANIUM-STEEL의 트랜지션 조인트가 채택되며 온도가 450℃에 도달해도 조인트의 결합 강도와 전도성이 변하지 않습니다.
에서 제조한 알루미늄-강철 폭발성 복합재는 지하철, 전해 알루미늄, 조선 및 교통 차량에 널리 사용됩니다.
