Die globale Energiespar- und Umweltschutzstrategie stellt immer höhere Anforderungen an den Leichtbau in der modernen Luft- und Raumfahrt, im Schienenverkehr, in der Schiffstechnik etc., um die Qualität technischer Anlagen zu reduzieren und gleichzeitig sicherzustellen Sicherheit von technischen Geräten, Herstellen der Verbindungselemente ausÜbergangsgelenke aus Aluminium und Stahlimmer häufiger verwendet.
Darunter sind die mechanischen Eigenschaften von Stahl sehr überlegen, und Aluminium hat die Vorteile einer starken Korrosionsbeständigkeit, einer guten Wärmeleitfähigkeit, einer geringen Dichte und einer hohen spezifischen Festigkeit. Daher untersuchen immer mehr Gelehrte, wie man die beiden kombiniert, um zu erhaltenÜbergangsgelenke aus Aluminium und Stahldie die Vorteile von beidem haben. Aufgrund der großen Unterschiede in der thermophysikalischen Metallurgie (Schmelzpunkt, Dichte, Kristallstruktur, Wärmeleitfähigkeit, linearer Ausdehnungskoeffizient usw.) und den chemischen Eigenschaften zwischen Aluminium und Stahl ist die Zuverlässigkeit ihrer Verbindungsstellen jedoch zu einem zentralen Problem geworden die hochwertige Fertigung von Komponenten. Daher ist die Erforschung des Schweißprozesses von Aluminium/Stahl-Legierungen besonders wichtig.
Die Hauptmethode des Aluminium/Stahl-Schweißens unterschiedlicher Metalle
Nach den Eigenschaften derÜbergangsgelenke aus Aluminium und Stahl, haben in- und ausländische Gelehrte eine Vielzahl von Schweißmethoden zum Studium verwendetÜbergangsgelenke aus Aluminium und StahlLegierungsschweißen, einschließlich Schmelzschweißen, Hartlöten, Druckschweißen und Hybridschweißen.
(1) Schmelzschweißen Wenn Stahl und Aluminium schmelzgeschweißt werden, neigt die Schweißverbindung zur Bildung einer intermetallischen Verbindung (IMC). Diese IMCs verschlechtern oft die mechanischen Eigenschaften der Schweißverbindung. Um seine Bildung zu unterdrücken, ist die Kontrolle des Schmelzverhältnisses von Stahl oft der Schlüssel zur Forschung. Übliches Schmelzschweißen umfasst Elektronenstrahlschweißen, Laserschweißen, Lichtbogenschweißen, Widerstandsschweißen und so weiter.
(2) Löten und Pressschweißen Aufgrund der unterschiedlichen Schmelzpunkte von Aluminium/Stahl ist allgemeiner Stahl nicht schmelzbar, alsoÜbergangsgelenke aus Aluminium und Stahlhaben oft die Eigenschaften von Schweißen und Löten, wie z. B. Aluminium/Stahl-Laserlöten. Druckschweißen ist ein Verfahren zum Aufbringen von Druck auf die Schweißkonstruktion, um das Schweißen abzuschließen. Löten und Druckschweißen Da eine Seite von Stahl oder beide Seiten von Stahl und Aluminium während des Schweißprozesses fest bleiben, ist die Dicke der IMC-Schicht im Vergleich zum Schmelzschweißen gering und leicht zu kontrollieren. Das Druckschweißen umfasst hauptsächlich das Reibschweißen und das Diffusionsschweißen.
(3) Hybridschweißen Hybridschweißen ist eine Kombination aus Schmelzschweißen, Löten und Druckschweißen
Die Vorteile dieser und streben nach einer besseren Leistung Schweißverbindungen. Wie zum Beispiel: Schweißlöten, Schweißdruckschweißen, Druckschweißlöten usw.
Übergangsgelenke aus Aluminium und Stahl
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