Pada masa ini terdapat tiga jenisplat komposit berperisaibahan: untuk kenderaan berperisai, untuk pesawat pejuang dan untuk kakitangan bersenjata.
Dalam pengeluaran kenderaan berperisai, penggunaan plat perisai nipis homogen adalah besar, proses pengeluarannya mudah dan kosnya rendah. Kelemahannya ialah: jika rawatan terlalu keras, ia akan menjadi rapuh; jika rawatan terlalu lembut, ia akan mempunyai rintangan elastik yang lemah dan tidak dapat memenuhi keperluan penggunaan. Tetapi untuk panel komposit perisai kekerasan berganda, kelebihannya ialah permukaan keras dan sokongan lembut. Ini bukan sahaja boleh menjadikan rintangan peluru lebih baik daripada homogen, tetapi juga mengurangkan ketebalan perisai yang setara, mengurangkan berat kenderaan dan meningkatkan mobiliti. Oleh itu, ia adalah arah pembangunan untuk menggunakan kekerasan bergandaplat keluli berpakaian perisaidalam pengeluaran perisai kenderaan ringan.
Kalis peluruplat perisaipesawat serangan kami dahulunya adalah plat min yang diimport dari luar negara. Ia mempunyai graviti tentu yang tinggi, kekuatan tinggi dan tidak boleh dibentuk, hanya digunakan di lantai kokpit, tangki bahan api, penutup minyak dan penutup mulut pam minyak dan bahagian terhad lain. Pembangunan perisai kalis peluru ringan Aeronautik akan menyediakan bahan komposit baharu dengan graviti tentu yang kecil, kekuatan tinggi, acuan yang baik dan kesan kalis peluru untuk pesawat serangan generasi akan datang.
Untuk mengurangkan kemalangan jiwa, ia merupakan kaedah yang sesuai untuk anggota bersenjata memasang bahan pelindung mudah alih dan berkesan, seperti jaket kalis peluru, di bahagian penting badan manusia.
Menurut mekanisme kalis peluru, kekuatan dan keliatan bahan adalah dua indeks prestasi yang sama penting untuk perisai kalis peluru. Tetapi untuk bahan homogen, mereka saling terhad, dan mereka sering tidak tersedia. Oleh itu, untuk meningkatkan prestasi balistik, mana-manaplat perisaihendaklah diperbuat daripada bahan komposit.
Theplat perisaiuntuk kenderaan berperisai, plat komposit untuk penerbangan dan jaket kalis peluru. Chinalco secara amnya menggunakan komposit bahan letupan + proses rolling untuk mendapatkan plat komposit untuk perisai. Ia boleh dilaksanakan secara teknikal, kualiti yang boleh dipercayai dan boleh digunakan sebagai bahan struktur untuk kenderaan berperisai ringan.
biasanya diperbuat daripada Maragingplat perisai keluli-aluminiumdengan kimpalan letupan atau bahan struktur perisai keluli karbon rendah aluminium.
perisai berperisai bersalut plat keluli plat perisai keluli-aluminium
Lembaran Aluminium
Lihat butiranGegelung Aluminium
Lihat butiranKerajang Aluminium
Lihat butiranJalur Aluminium
Lihat butiranBulatan Aluminium
Lihat butiranAluminium Bersalut
Lihat butiranCermin Aluminium
Lihat butiranStucco Timbul Aluminium
Lihat butiranKeluli
- Cakar anod dengan cangkerang k...
- Plat keluli bersalut titanium...
- kepingan keluli berpakaian tem...
- Proses pengeluaran bahan letup...
- Ciri-ciri teknologi komposit b...
- jalur gegelung dwilogam keluli...
- Cakar keluli anod baharu untuk...
- Kimpalan letupan plat komposit...
- jalur keluli berpakaian tembag...
- Bulatan Berpakaian Tiga Kali A...
- Rahang keluli anodized untuk a...
- Penyelidikan tentang Kesan Let...
- bulatan bersalut aluminium kel...
- Aluminium / Titanium / Keluli...
- Letupan Kimpalan Aluminium Ste...
- Blok kimpalan letupan dwilogam...
- Plat keluli bersalut titanium...
- Letupan Kimpalan Aluminium Ste...
- Plat Bersalut Keluli Tahan Kar...
- Kelengkapan peralihan aluminiu...