ความแตกต่างระหว่างแมกนีเซียมอัลลอยด์กับอลูมิเนียมอัลลอยด์
1. คำอธิบายความต้านทานแรงดึง: เฟรมที่ทำจากวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์ในปริมาณที่เท่ากันจะไม่แข็งแรงเท่าเฟรม
สำหรับโลหะผสมอลูมิเนียม จำเป็นต้องเพิ่มความหนาของวัสดุและความยาวของท่อเพื่อให้ได้ความแข็งแรงของเฟรม ดังนั้นจึงไม่มีข้อได้เปรียบในการเปรียบเทียบโลหะผสมแมกนีเซียมกับโลหะผสมอลูมิเนียมจากมุมมองของน้ำหนัก
2 . คำอธิบายความแข็งแรงต้านความเมื่อยล้า: ความทนทานของเฟรมที่ทำจากวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์ในปริมาณที่เท่ากันนั้นแย่กว่าของเฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์ นอกจากนี้ยังเป็นข้อบกพร่องร้ายแรงในโลหะผสมแมกนีเซียม เมื่อจำนวนการขี่เพิ่มขึ้น จำนวนความเครียดก็มากขึ้น ความแข็งแรงก็ลดลงอย่างมาก และแม้อายุเฟรมจะน้อยกว่า 2-3 ปี ดังนั้นนักปั่นมืออาชีพจึงไม่ค่อยใช้เฟรมแม็กนีเซียมอัลลอยด์ หากใช้ในระหว่างการแข่งขัน มันก็เช่นกัน คำนวณว่าระยะทางจะถูกแทนที่ด้วยแบบฟอร์มการทิ้ง
3 . คำอธิบายการเกิดออกซิเดชันของโลหะ: แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในตารางธาตุว่าโลหะผสมแมกนีเซียมมีความไวต่อการกัดกร่อนออกซิเดชั่นมากกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม
4. คำอธิบายต้นทุนการผลิต: เนื่องจากแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นโลหะที่มีชีวิต อุปกรณ์การผลิตและสภาพแวดล้อมจึงมีความต้องการที่สูงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตสูง ต้นทุนของเฟรมจักรยานที่ผลิตนั้นถูกกว่าเฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์มาก
5 ความหนาแน่นของแรงโน้มถ่วงเฉพาะ คำอธิบาย: โลหะผสมแมกนีเซียมมีน้ำหนักเบากว่าโลหะผสมอลูมิเนียมในปริมาตรเดียวกัน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบของโลหะผสมแมกนีเซียม
6 .โมดูลัสยืดหยุ่น คำอธิบาย: ความแข็งแกร่งของเฟรมที่ทำจากวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์นั้นแย่กว่าเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์ เฟรมที่มีความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันจะดูดซับแรงถีบได้มากขึ้นระหว่างการขี่จริง และส่งผลต่อประสิทธิภาพการขี่
