A diferença entre liga de magnésio e liga de alumínio
1. Descrição da resistência à tração: A armação feita do mesmo volume de material de liga de magnésio não é tão forte quanto a armação.
Para as ligas de alumínio, é necessário aumentar a espessura do material e o comprimento do tubo para obter a resistência do quadro, portanto, não há vantagem em comparar a liga de magnésio com a liga de alumínio do ponto de vista do peso.
2. Descrição da resistência antifadiga: A durabilidade do quadro feito do mesmo volume de material de liga de magnésio é pior do que a do quadro de liga de alumínio. É também uma falha fatal em ligas de magnésio. À medida que o número de passeios aumenta, o número de tensões é maior, a resistência é significativamente reduzida e até mesmo a vida útil do quadro é inferior a 2-3 anos; portanto, os pilotos profissionais raramente usam quadros de liga de magnésio, se usados durante as competições. calculado que a quilometragem é substituída por um formulário de descarte.
3. Descrição da Oxidação do Metal: Está claramente demonstrado na tabela periódica que as ligas de magnésio são mais suscetíveis à corrosão oxidativa do que as ligas de alumínio.
4. Descrição do custo de fabricação: Como a liga de magnésio é um metal vivo, o equipamento de fabricação e o ambiente têm requisitos mais altos, resultando em altos custos de fabricação. O custo do quadro de bicicleta produzido é muito menor do que o do quadro de liga de alumínio.
5. Densidade de gravidade específica Descrição: A liga de magnésio é mais leve que a liga de alumínio sob o mesmo volume, que é a vantagem da liga de magnésio.
6. Descrição do módulo elástico: A rigidez do quadro feito de material de liga de magnésio é pior do que a do quadro de liga de alumínio. A estrutura feita com a mesma espessura e diâmetro absorverá mais força de pedalada durante a pedalada real e afetará a eficiência da pedalada.
