低品質または不安定な品質の陽極カーボンブロックの使用と比較して、電解アルミニウムの技術的および経済的効果は、電解セルの同じ作業条件下で非常に異なります。
1）カーボンブロックの二酸化炭素反応性指数が異なり、カーボンブロックの二酸化炭素反応消費量が異なります。
2）カーボンブロックの空気反応性指数が異なり、それによる空気反応消費量が異なります。
3) カーボンブロックの強度と密度が異なるため、通気性指標が異なり、2 種類のガス反応が発生し、酸化、スラグ、クラック、ブロックが発生する可能性があります。
4）カーボンブロックの耐熱衝撃性が異なり、電解槽の使用中に亀裂、スラグ、ブロックが落下する可能性が異なり、結果も異なります。
5) 炭素ブロックの抵抗率が異なる場合、電解セルの陽極炭素体での消費電力は異なります。
6）カーボンブロックの形状とカーボンボウルの形状と完全性が異なり、品質が異なるため、アルミニウム電解セルのアノード電流分布と温度分布が異なります。
低消費陽極の適用および電解アルミニウム生産の高効率と低消費に対する陽極アセンブリの影響:
カーボンブロックは、ガイドロッド処理、スチールクロー処理、ガイドロッドとスチールクロー溶接、スチールクローとカーボンブロックリン銑鉄鋳造などの一連の構成によって処理され、アノードカーボンブロックグループに組み立てられ、次に陽極極交換操作により陽極カーボンブロックに装着。電解セルに。電解槽での陽極の作業品質は、カーボンブロック自体の品質だけでなく、陽極組立てや陽極セル設置の各工程の作業品質にも関係します。
1) 陽極グループ コンポーネントの電解セルの電圧降下は合計で 250 ~ 400 mV であり、電解セルの電圧降下の約 6% ~ 10% を占めます。そのうち、アルミガイドロッドとスチールクローは50〜80mV、スチールクローとカーボンブロック間の鉄-カーボン電圧降下は60〜100mV、カーボンブロック自体の電圧降下は150〜220mVです。 mV。ガイドロッド、スチールクロー、鉄-カーボンの圧力損失は小さくなく、主に導電性と発熱性があり、電解槽の経済的利益に影響を与えます。鋼の爪の構造を最適化したり、導電性の高い材料を使用したりすることなどにより、鋼の爪と鉄炭素間の圧力損失を減らすことができます。これは、陽極の抵抗率を下げることによってもたらされる節電効果よりもはるかに明白です。カーボンブロック。
2）リン銑鉄の鋳造品質とリン銑鉄の組成比が最適化されているかどうか。これは陽極グループの抵抗と陽極電流分布に影響し、陽極温度分布と陽極作業品質に影響します。リン銑鉄の組成では、炭素含有量が2.5%~3.5%で、含有量が低すぎて、抵抗率と膨張率が増加します。シリコン含有量は2.0％〜2.3％で、リン銑鉄の収縮に影響を与え、含有量が低すぎ、収縮が大きく、リン銑鉄と炭素ブロックの間のギャップが大きくなります。金属マンガンの含有量は0.6％〜0.9％で、リン銑鉄の収縮を増加させ、脱硫効果があります。破裂など リン銑鉄の組成により、カーボンボウルの膨張率や比抵抗が変化します。温度の上昇に伴い、リン銑鉄が膨張し、鉄と炭素の接触が緊密になり、陽極グループの電気伝導性が向上します。ただし、リン銑の膨張が強すぎると陽極破裂の原因にもなります。
3) 鋼の爪が不完全かどうかは、陽極グループの抵抗、陽極電流の分布、および陽極温度の分布にも影響します。鋼の爪はひどく損傷し、変形し、曲がっており、鋳リン銑鉄の厚さは大きく異なり、カーボンボウルの穴の距離の両側の差は10 mmを超え、電流と温度の分布が不均一になります。アノード使用の後期、およびアノード炭素ブロックの断片化の増加。
