Joints de transition en aluminium et en acier inoxydable

May 24, 2023

sont principalement utilisés dans les usines de séparation d'air et les industries étroitement liées de l'acier, de la chimie (comme l'ammoniac synthétique, les engrais), de la pétrochimie (comme le PTA, l'éthylène), de la chimie du charbon et d'autres projets à basse température qui ont vu le jour ces dernières années. Le problème de soudage (raccordement) des récipients sous pression en aluminium et des tuyaux en acier inoxydable (ou en acier) et des tuyaux d'instrumentation dans les installations industrielles susmentionnées est résolu.



Parce que les matériaux traités en aluminium et en alliage d'aluminium ont d'excellentes performances dans les environnements à basse température, ils sont largement utilisés dans la séparation de l'air et d'autres dispositifs à basse température. Le soudage (raccordement) d'un récipient en aluminium ou d'une buse d'appareil et d'une canalisation en acier inoxydable (ou en acier) a toujours été un problème très difficile. Le point de fusion des deux est d'environ 800°C et les propriétés physiques telles que la conductivité thermique et le coefficient de dilatation linéaire sont également très différentes. La méthode de soudage par fusion habituelle est difficile à obtenir une bonne soudure. À l'heure actuelle, la majeure partie de la connexion à bride est adoptée, mais la fiabilité est très médiocre, elle prend beaucoup de place et fuit souvent et fuit, ce qui présente un risque pour la sécurité. Il existe également des joints de transition aluminium-cuivre réalisés par soudage par friction pour les buses de petite taille. Une extrémité est soudée à la buse en aluminium et une extrémité est soudée à des métaux différents cuivre-acier inoxydable (acier). Cependant, cette méthode est également très gênante. Les performances et la fiabilité des joints cuivre-acier sont généralement difficiles à satisfaire aux exigences de conception. Il est généralement utilisé pour les tuyaux basse pression de petit calibre et les tuyaux d'instrumentation.

Joint de transition en aluminium et en acier inoxydableest caractérisé en ce qu'il a un anneau en acier inoxydable, qui est intégré à la couche de transition en nickel pur ; en même temps, il a un anneau en aluminium, qui est intégré à la couche de transition en titane pur, et la couche de transition en nickel pur est intégrée à la couche de transition en nickel pur. La couche de transition en titane pur est combinée en un seul corps.