팬용 모터 권선은 모터 비용의 상당 부분을 차지합니다. 따라서 오늘날의 치솟는 구리 가격에서 전통적인 순수 구리 권선보다 저렴한 대안을 사용하는 것이 자동차 기업이 잠재력을 활용하는 첫 번째 선택이 되었습니다.
1팬 모터에 사용되는 구리 클래드 알루미늄 에나멜 와이어
1.1 가벼운 무게와 놀라운 경제성
구리 밀도는 약 8.89g/cm3이고 알루미늄 밀도는 약 2.69g/cm3입니다. 구리 피복 알루미늄 에나멜선의 단면에서 구리 면적의 비율은 일반적으로 10% ~ 15%입니다. 15%로 계산하면 8.89/2.69 ×( 1-0.15) ≈ 2.8, 즉 동일한 무게에서 동일한 사양의 구리 피복 알루미늄 에나멜 전선의 이론적 전선 길이는 순수 전선의 약 2.8배입니다. 구리 에나멜 와이어.
1.2 전도율은 순동 에나멜 와이어에 가깝습니다.
피지컬 스킨 효과에 따르면 교류는 도체 단면에 따라 도체에 고르게 분포되지 않고 도체 표면에 집중됩니다. 이 추론에 따르면 순동 법랑선의 축을 따라 일정 반경 내의 구리를 저항률이 더 높은 알루미늄으로 대체하면 전체 도체의 최대 전류 부하가 거의 감소하지 않습니다. 즉, 기본적으로 전도성이 감소하지 않습니다.
1.3 원래 순동 에나멜 와이어의 생산 공정은 계속 적용될 수 있습니다.
외층의팬 모터에 사용되는 구리 클래드 알루미늄 에나멜 와이어또한 순동이므로 연결단의 접촉 저항은 변하지 않으며 용접성은 순동 에나멜 와이어와 동일합니다. 따라서 순동 에나멜 와이어에 원래 적용되었던 용접 및 기타 생산 공정을 계속 사용할 수 있습니다.
2. 적용상의 기술적 어려움팬 모터에 사용되는 동박 알루미늄 가능 와이어
2.1 와인딩 솔더 조인트의 신뢰성 감소
주석 용접은 팬 모터 와인딩 조인트의 일반적인 용접 방법입니다. 그 특성은 저온, 쉬운 작동, 국부 과열, 주변 절연 페인트에 대한 영향이 적고 비용이 저렴하지만 기계적 강도가 낮습니다. 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어에 적용할 수 있지만 순수 구리 에나멜 와이어와 비교할 때 다음과 같은 단점이 있습니다.
① 일부 용접 이음부에는 불가피한 용접 불량 문제가 있습니다.
알루미늄은 공기 중에서 빠르게 산화되어 표면에 조밀한 구조의 산화물 보호막 층이 형성되어 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어의 원형 섹션에서 알루미늄 함유 섹션이 땜납과 합금을 형성하기 어렵게 만들고, 용접 표면에 틈이 생깁니다. 반복 응력의 영향으로 용접 조인트 섹션의 지지력이 감소하기 쉽습니다.
② 저온피로강도. 알루미나의 열악한 전도성은 증가된 저항으로 인해 솔더 조인트의 가열을 증가시킬 수 있습니다. 솔더 조인트의 전체 온도 증가는 또한 온도 기계적 응력의 증가와 솔더 조인트의 피로 강도 감소로 이어질 것입니다.
③ 솔더 조인트 근처의 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어 부분이 노화되어 조기에 파손됩니다. 알루미늄의 융점은 구리보다 낮습니다. 용접 과정에서 용접 지점에 가까운 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어 섹션은 국부적 고온으로 인해 절연 페인트를 손상시키고 일부 금속을 산화시킵니다. 동시에 어닐링 열처리를 받아들이고 성능 지수가 크게 감소합니다. 성능 지수의 저하 정도는 용접 온도, 용접 시간 길이, 동피복 알루미늄 에나멜 와이어 및 주석 와이어의 품질, 작업 환경 등에 따라 달라집니다.
④ 재료의 열팽창 계수는 크게 다릅니다. 솔더 조인트에서 구리, 알루미늄, 알루미나 및 기타 재료의 공존으로 인해 알루미나의 열팽창 계수는 6.4μM/m입니다. ℃, 구리 μM/m의 경우 17.2. ℃, 알루미늄은 최대 23μm/m.℃입니다. 팽창 계수가 다르면 용접 지점과 그 근처에서 구리 도금 알루미늄 에나멜 와이어의 응력과 변형이 증가하고 수명이 단축됩니다.
2.2 모터를 대형 슬롯 자기 코어로 교체해야 함
구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어의 DC 저항률은 순수 구리 와이어의 약 1.5배입니다. 저항 값이 같을 때 와이어 직경은 순동의 약 1.2배입니다. 즉, 동일한 저항값을 달성하기 위해서는 더 큰 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어가 필요합니다. 감은 횟수가 변하지 않으면 코일 권선의 부피가 약 20% 증가합니다.
2.3 생산 장비의 기술 혁신과 생산 근로자 교육에 대한 자본 투자를 늘릴 필요가 있습니다.
구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어의 인장 강도는 순수 구리 에나멜 와이어보다 낮습니다. 생산 공정에서 고속 권선기의 과도한 장력 또는 약간 높은 장력으로 인해 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어가 파손되어 낭비됩니다. 그러나 안정적인 장력을 유지할 수 있는 숙련된 작업자와 고속 와인딩 머신이 둘 사이의 폐기물 비율 격차를 크게 줄일 수 있음이 입증되었습니다.
3 솔루션
3.1 신뢰할 수 있는 도체 연결 모드를 채택해야 합니다.
안정적인 연결 방식은 기계적 체결 방식을 채택하는 것이지만 연결 부품이 많아지고 원재료비가 상승하는 단점이 있다. 동시에 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어의 용접성이 순동 에나멜 와이어와 동일하다는 특성을 잘 활용하지 않습니다. 따라서 용접 생산 공정을 개선하기 위해 다음과 같은 방법을 채택할 수 있습니다. 주석 용광로의 온도를 낮추는 등 용접 공정의 온도를 낮추십시오. 절연 페인트를 기계적으로 제거하는 것과 같은 용접 공정에서 고온 시간을 줄입니다. 고도로 숙련된 생산 근로자를 선택합니다. 차가운 공기 냉각 조치를 추가하는 등 용접 스테이션의 주변 온도를 낮추십시오.
3.2 고품질 선택팬 모터에 사용되는 동박 알루미늄 가능 와이어
명백한 가격 이점으로 인해 많은 기업이 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어를 생산하지만 품질이 고르지 않습니다. 따라서 구리 피복 알루미늄 에나멜 와이어의 절연 페인트 및 금속층의 품질에 주의를 기울여야 합니다.
3.3 생산 투자 증대 필요성
와인딩 중 와이어 파손률을 줄이려면 와인딩 머신의 시동 성능이 안정적이고 와인딩 속도가 안정적이어야 에나멜 와이어 와인딩 프로세스에서 각 조향 노드의 장력이 기업이 요구 사항을 충족하지 못하는 와인딩 머신과 같은 생산 장비를 교체하거나 업그레이드해야 합니다. 팬 모터에 동피복 알루미늄 에나멜 와이어를 적용할 경우 위와 같은 대책으로 제조원가가 높아지는 것은 사실이나 가격 우위는 제조원가를 낮출 수 있다. 또한 동피복 알루미늄 에나멜 와이어에 대한 강력한 시장 수요로 인해 생산 장비 비용이 점차 감소하고 생산 공정의 성숙도와 개선이 가공 비용의 감소로 이어지고 비용이 절감됩니다. 제품의 최종 가격이 시장에서 더 경쟁력 있게 만들 것입니다.
