สรุปข่าวอลูมิเนียม FY2014 (จีน)
กระทรวงอุตสาหกรรมจะเร่งดำเนินการขนส่งอะลูมิเนียม
กระทรวงอุตสาหกรรมวัตถุดิบในกรุงปักกิ่งจัดงานสัมมนาเกี่ยวกับการขนส่งอลูมิเนียม, China Nonferrous Metals Industry Association, สมาคมแปรรูปโลหะนอกกลุ่มเหล็ก, Chinalco Southwest Aluminium Company, Shenhua, Shandong Jungle Group, Hunan Sheng Tong Group, Shandong Wei ตัวแทน Bridge Aluminium Co., Shandong Nanshan Group และหน่วยอื่น ๆ เข้าร่วมประชุม
เป็นที่เข้าใจกันว่าขั้นตอนต่อไปและฝ่ายวัตถุดิบจะทำงานร่วมกับหน่วยงานและสำนักและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการขนส่งอลูมิเนียมเพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในด้านการใช้งาน ศึกษาการจัดตั้งกลไกความร่วมมือต้นน้ำและปลายน้ำ เสนอแก้ไข ข้อเสนอมาตรฐานที่เหมาะสม เร่งรัด การพัฒนาวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและการขนส่งที่ดี ความนิยมของอลูมิเนียมและการใช้งาน
โครงการแผ่นยืดก่อนยืดอลูมิเนียมพิเศษแห่งแรกของจีนลงนามแล้ว
ภายใต้การนำของรัฐบาลมณฑลเหอเป่ย บริษัท Galaxy Aluminium Co., Pei Ying ประธาน Lions และรัฐบาลเมือง Dingzhou ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือด้านการลงทุน "อลูมิเนียมอัลลอยด์พิเศษก่อนยืดและโครงการแปรรูปลึก" ซึ่งนับเป็นอลูมิเนียมพิเศษรายแรกของประเทศ โครงการก่อสร้างบอร์ดยืดก่อนโลหะผสมได้เปิดอย่างเป็นทางการเพื่อเติมเต็มช่องว่างในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้เป็นบริษัท Galaxy Aluminium ที่ลงทุน 5.0 พันล้าน เพื่อจัดหาสินเชื่อของผู้ซื้อที่ได้รับทุนสนับสนุนจากธนาคารออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ สายการผลิต SMS และการแนะนำเทคโนโลยีของเยอรมัน ระยะเวลาการก่อสร้าง 3 ปีหลังจากการดำเนินการ บอร์ดก่อนยืดอลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดพิเศษผลิตต่อปีสูงถึง 600,000 ตัน ผลผลิตต่อปีของผลิตภัณฑ์แปรรูปเชิงลึก 400,000 ตัน มูลค่าผลผลิตต่อปี 10 พันล้านหยวน 30 พันล้านหยวนใน ผลกำไรอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการจ้างงาน 3 ล้านคน
เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่ผลิตในจีน C919 ใช้วัสดุอลูมิเนียมอย่างกว้างขวาง
เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ C919 ในลำตัวเครื่องบินลำแรก Central Air Branch Xi'an Aircraft จัดส่งสำเร็จ (รวมถึงปีกกลาง) ส่วนประกอบปีกหลัง 31 กรกฎาคมปีนี้ จมูกเครื่องบิน C919 ลำแรกของอุตสาหกรรมเครื่องบินที่จะบินออกจากสายการประกอบในเดือนพฤษภาคม ลำตัว C919 ก่อน 15 ส่วนใหญ่ AVIC Hongdu ออฟไลน์ประสบความสำเร็จหลังจากเหตุการณ์สำคัญ ficant. ในฐานะที่เป็นโหลดโครงสร้างเครื่องบิน C919 ส่วนกลางของเครื่องทั้งหมด การส่งมอบเวลาส่วนใหญ่ จะมีบทบาทสำคัญในความสำเร็จของการเทียบท่า C919 ลำตัวเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ในปีแรก
ส่วนส่งลำตัว (รวมปีกกลาง) และชิ้นส่วนใหญ่ของกล่องปีกนอกที่อยู่ในส่วนกลางลำตัว ยาว 5.99 ม. กว้าง 3.96 ม. ส่วนลำกล้องกลางลำตัว คานกระดูกงู ปีกกลาง ประตูฉุกเฉิน ส่วน ประกอบด้วยชิ้นส่วนมากกว่า 8,200 ชิ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับเครื่องมือมากกว่า 3,400 ชิ้น โลหะผสมอะลูมิเนียม-ลิเธียมรุ่นที่สามที่มีให้เลือกมากมาย อะลูมิเนียมอัลลอยที่ทนทานต่อความเสียหายสูง และการตีขึ้นรูปซูเปอร์อัลลอย นี่เป็นครั้งแรกในการใช้งานเครื่องบินพลเรือนในประเทศ
เทคโนโลยีอลูมิเนียมหล่อฟอยล์บางเป็นความก้าวหน้าเพื่อเติมเต็มช่องว่างในโลกศิลปะ
รถรับส่งจากยูนนานอลูมิเนียมฟอยล์ Co., Ltd. พัฒนาการผลิตเหล็กแท่งอลูมิเนียมหล่อขนาด 0.0045 มม. เพื่อให้ได้การผลิตจำนวนมาก โดยทำลายเฉพาะกระดาษฟอยล์ขนาด 0.005 มม. หรือน้อยกว่าเส้นทางหัตถกรรมแบบดั้งเดิมของเหล็กแท่งรีดร้อนระหว่างประเทศ เปลี่ยนอลูมิเนียมฟอยล์ในประเทศบางเฉียบที่ต้องพึ่งพาทั้งหมด ในการนำเข้าในด้านอุตสาหกรรมเทคโนโลยีโลกเพื่อเติมเต็มช่องว่าง กระบวนการนี้มีขั้นตอนสั้น ใช้พลังงานต่ำ ต้นทุนต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คุณสมบัติที่โดดเด่นรวมถึงความหนาบางพิเศษของอลูมิเนียมฟอยล์ 0.005 มม. ความเสถียรของการผลิตที่มีความบริสุทธิ์สูง เทคโนโลยีการเป่าต่ำอย่างต่อเนื่องด้านล่าง N2 เทคโนโลยีการควบคุมโลหะผสมแคบ พวยกาและ การแบ่งโครงสร้างอุปกรณ์ การรีดน้ำมัน เทคโนโลยีสะอาด และการหลอม 5 สิทธิบัตร และ China Nonferrous Metals Industry Association ในฐานะ "ผู้นำระดับนานาชาติรายแรกของโลก"
ความก้าวหน้าในการวิจัยแบตเตอรี่อะลูมิเนียม
อะลูมิเนียมที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งเป็นวัสดุของคอมเพล็กซ์โลหะได้เริ่มทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงแล้ว ซึ่งได้ผลดี นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเชื่อว่าจะประสบความสำเร็จในการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงใหม่ การนำแบตเตอรี่อะลูมิเนียมไปจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ ในสถานการณ์เช่นนี้ คาดว่าแนวคิดแบตเตอรี่อะลูมิเนียมในประเทศจะได้รับความสนใจ
แหล่งข่าวชี้ให้เห็นว่า Chinese Academy of Sciences และสถาบันการศึกษาระดับสูงในประเทศอื่น ๆ หน่วยวิจัยทางวิทยาศาสตร์ได้ดำเนินการวิจัยแบตเตอรี่อะลูมิเนียมสังกะสีอากาศเปล่าแล้ว ชุมชนวิจัยจนถึงขณะนี้ยังมีปัญหาทางเทคนิคบางประการที่ต้องแก้ไข เช่นวิธีป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ไอน้ำ และสารอื่นๆ และโลหะอะลูมิเนียมทำปฏิกิริยาเช่นไร
รถเมล์ไฟฟ้าฉงชิ่งพัฒนาตัวถังอลูมิเนียมขึ้น 40%
การยกระดับและการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ของฉงชิ่งของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่สำคัญได้สร้างความก้าวหน้าในการวิจัยและพัฒนารถยนต์นั่ง เราได้พัฒนาสายการจัดเรียงต้นแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพื้นต่ำน้ำหนักเบาแปดรอบ
รายงานคณะกรรมาธิการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลฉงชิ่ง รถบัสเป็นยานยนต์คันแรกที่มีระบบกันกระเทือนอิสระขับรถบัสพื้นต่ำพร้อมเพลาหน้าอิสระและโมดูลขับเคลื่อนเพลาหลัง โครงสร้างกะทัดรัด ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพของโซ่ส่งสั้น เสียงรบกวนต่ำ; ใช้เลย์เอาต์พื้นรถต่ำ ความกว้างของช่องภายในสูงถึง 1200 มม. พื้นที่ภายในสามารถเป็น 100% ของการใช้งานทั้งหมด ใช้โครงอะลูมิเนียมน้ำหนักเบากว่าโครงเหล็กทั่วไปถึง 40%
นอกจากนี้ ชนิดของแชสซีไดรฟ์ส่วนกลางของรถยนต์มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบดั้งเดิม 30% โดยน้ำหนัก การใช้พลังงานในการขับขี่ต่ำ สำหรับการเคลื่อนย้ายการควบคุมความเร็วการหมุนสี่แบบ พวงมาลัยควบคุมส่วนต่างแบบอิเล็กทรอนิกส์
Guangdong Xingfa Aluminium ได้รับรางวัลโครงการสาธิตการผลิตน้ำยาทำความสะอาดอุตสาหกรรมปี 2014
Guangdong Xingfa Aluminium Co., Ltd. โครงการ "การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีสายการผลิตอลูมิเนียมเพื่อลดการปล่อยมลพิษทางอากาศ" ชนะโครงการสาธิตการผลิตน้ำยาทำความสะอาดอุตสาหกรรมปี 2014 ในมณฑลกวางตุ้ง ซึ่งเป็นชัยชนะเพียงแห่งเดียวขององค์กร
ตามแผน "ห้า" แห่งชาติอย่างชัดเจน เป้าหมายการลดการปล่อยสารก่อมลพิษที่มีผลผูกพันหลักสี่ประการ ข้อกำหนดของการอนุรักษ์ทรัพยากรและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับโลหะหนักและสารมลพิษอินทรีย์ที่คงอยู่ การป้องกันมลพิษที่นำเสนอการรวมกันของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมในปัจจุบัน การพัฒนาอย่างรวดเร็วของการใช้พลังงานและการปล่อยสารมลพิษคือ เติบโต การประหยัดพลังงานอลูมิเนียมเป็นสิ่งสำคัญมาก
Xingfa Aluminium "นวัตกรรมทางเทคโนโลยีการลดการปล่อยสารมลพิษทางอากาศของสายการผลิตอลูมิเนียม" รวมถึงเตาหลอมแบบ non-for-casting เพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบการเผาไหม้แบบปฏิรูปเปลวไฟและการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่ประหยัดพลังงานของเตาอัดขึ้นรูปแท่งอลูมิเนียม 24 ชุด การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีการประหยัดพลังงานของสายการผลิต และโครงการย่อยอื่นๆ
การมีส่วนร่วมของ Asia Aluminium และบรรณาธิการของมาตรฐานอุตสาหกรรม "ฟิล์มปรับสภาพการแปลงสภาพทางเคมีที่ไม่ใช่โครเมียมผสมอลูมิเนียม"
Asia Aluminium ในปี 2013 ตามมาด้วยการจัดทำ "ขีดจำกัดการใช้พลังงานของผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมโปรไฟล์" สำหรับการว่าจ้างใหม่และการแก้ไขมาตรฐานอุตสาหกรรม "ฟิล์มปรับสภาพการแปลงสภาพด้วยสารเคมีที่ไม่ใช่โครเมียมผสมอะลูมิเนียม"
เพื่อควบคุมการรักษาพื้นผิวที่ปราศจากโครเมียมมาตรฐานอุตสาหกรรม เป็นผู้นำอุตสาหกรรมอลูมิเนียมเพื่อเริ่มต้นเส้นทางสีเขียว การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการพัฒนาที่ยั่งยืน Asia Aluminium มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเตรียมมาตรฐานอุตสาหกรรม "ฟิล์มปรับสภาพการแปลงสภาพด้วยสารเคมีที่ไม่ใช่โครเมียมผสมอลูมิเนียม" และโดยอาศัยระดับเทคโนโลยีชั้นนำของอุตสาหกรรม ปรับปรุงการจัดการสถานที่ผลิต การใช้งานที่เข้มงวดและเทคนิคการผลิตการทดสอบไฟล์มาตรฐานที่เข้มงวด ตลอดจนเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวที่ปราศจากโครเมียมทำให้การใช้งานสมบูรณ์ กลายเป็นหนึ่งในหัวหน้าบรรณาธิการของมาตรฐาน หน่วย เมื่อถึงตอนนั้น การดำเนินการตามมาตรฐานอย่างเป็นทางการจะไม่เพียงแต่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่พัดพานวัตกรรมทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมอะลูมิเนียมเข้ามา แต่ยังช่วยให้เกิดการพัฒนาการปกป้องสิ่งแวดล้อมเพื่อการประหยัดพลังงานแห่งชาติแบบใหม่ ซึ่งมีประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจอย่างมาก
Deyang Cable แกนเหล็กนำไฟฟ้าสูงของลวดอลูมิเนียมผ่านการระบุ
สภาการไฟฟ้าจีนจัด TBEA (Deyang) Cable Co., Ltd. ในกรุงปักกิ่งเพื่อพัฒนา "ลวดอลูมิเนียมนำไฟฟ้าสูงแกนเหล็ก JL4 / G1A-630 / 45-45 / 7", "JL3 / LHA1- 465 / 210-42" ขององค์กร / 19 แกนอลูมิเนียมอัลลอยด์การนำไฟฟ้าสูงของลวดอลูมิเนียม "และ" JLHA3-675-61 ในเส้นอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรง "และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ การประเมินทางเทคนิค Deyang Cable แกนเหล็กลวดอลูมิเนียมที่มีค่าการนำไฟฟ้าสูงผ่านการระบุ
เครื่องยืดแผ่นอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน SWA 12,000 ตันผ่านการระบุ
สหพันธ์อุตสาหกรรมเครื่องจักรแห่งประเทศจีนจัดผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม SWA "อุปกรณ์เครื่องยืดแผ่นอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน 12,000 ตัน" ฉายภาพความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การระบุของคณะกรรมการเห็นพ้องกันว่า SWA 12,000 ตันอุปกรณ์เครื่องยืดแผ่นอลูมิเนียมเกรดอากาศยานหลังจากการผลิตสองปี เครื่องจักรมีเสถียรภาพและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การผลิตจำนวนมากของแผ่นอลูมิเนียมการบินที่มีคุณสมบัติพร้อมผลลัพธ์ที่ดี สร้างสังคม ficant และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ. ในขณะเดียวกัน โครงการได้สร้างความสำเร็จทางนวัตกรรมจำนวนมาก ในภาพรวมถึงระดับขั้นสูงระดับนานาชาติ ก็เห็นพ้องต้องกันว่าผลลัพธ์ผ่านการระบุ
