Tóm tắt tin tức nhôm năm 2014 (Trung Quốc)
Bộ Công nghiệp sẽ đẩy nhanh vận chuyển ứng dụng nhôm
Bộ Công nghiệp Nguyên liệu tại Bắc Kinh đã tổ chức vận chuyển hội thảo ứng dụng nhôm, Hiệp hội Công nghiệp Kim loại Màu Trung Quốc, hiệp hội gia công kim loại màu, Công ty Nhôm Tây Nam Chinalco, Shenhua, Tập đoàn Rừng Sơn Đông, Tập đoàn Hunan Sheng Tong, Đại diện Cầu Nhôm Sơn Đông Wei Co., Shandong Nanshan Group và các đơn vị khác đã tham dự cuộc họp.
Được biết, bước tiếp theo, Bộ phận Nguyên liệu thô sẽ làm việc với các bộ phận liên quan và các phòng, ban trong lĩnh vực vận chuyển nhôm để tăng cường hợp tác trong lĩnh vực ứng dụng, nghiên cứu thiết lập cơ chế hợp tác thượng nguồn và hạ nguồn đề xuất sửa đổi đề xuất tiêu chuẩn phù hợp, đẩy nhanh tiến độ sự phát triển của vật liệu hợp kim nhôm có độ bền cao và hơn nữa làm tốt công việc vận chuyển, phổ biến và ứng dụng nhôm.
Các dự án ván kéo dài hợp kim nhôm đặc biệt đầu tiên của Trung Quốc đã được ký kết
Dưới sự lãnh đạo của chính quyền tỉnh Hà Bắc, sự chứng kiến của Galaxy Aluminium Co., Pei Ying, chủ tịch của Lions và chính quyền thành phố Dingzhou đã ký thỏa thuận hợp tác đầu tư "tấm kéo dài hợp kim nhôm đặc biệt và dự án gia công sâu", đánh dấu nhôm đặc biệt đầu tiên của đất nước dự án xây dựng tấm kéo căng hợp kim đã chính thức được khai trương, để lấp đầy những khoảng trống liên quan đến các ngành công nghiệp. Dự án được Công ty Nhôm Galaxy đầu tư 5,0 tỷ đồng, cung cấp tín dụng mua hàng do Ngân hàng Australia và New Zealand tài trợ, dây chuyền sản xuất SMS và giới thiệu công nghệ Đức. Thời gian xây dựng trong ba năm, sau khi hoạt động, sản lượng hàng năm của tấm kéo dài hợp kim nhôm đặc biệt lên tới 600.000 tấn, sản lượng hàng năm là 400.000 tấn sản phẩm chế biến sâu, giá trị sản lượng hàng năm là 10 tỷ nhân dân tệ, 30 tỷ nhân dân tệ trong lợi nhuận, việc làm các ngành liên quan 3 triệu người.
Máy bay chở khách cỡ lớn C919 do Trung Quốc sản xuất sử dụng rộng rãi vật liệu nhôm
Máy bay chở khách cỡ lớn C919 trong thân máy bay đầu tiên Chi nhánh hàng không trung ương Tây An Giao hàng thành công (bao gồm cả cánh trung tâm), các bộ phận cánh hoa, sau ngày 31 tháng 7 năm nay, mũi máy bay đầu tiên của ngành máy bay C919 bay ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào tháng 5 Thân máy bay C919 trước phân khúc thứ 15 AVIC Hongdu ngoại tuyến thành công sau một cột mốc quan trọng. Vì tải trọng cấu trúc máy bay C919 trung tâm của toàn bộ máy, việc giao hàng bán thời gian lớn, sẽ đóng vai trò quyết định trong việc hoàn thành thân máy bay chở khách cỡ lớn C919 lắp ghép trong năm đầu tiên.
Phần thân giao (bao gồm cánh giữa) và phần lớn hộp cánh ngoài nằm ở thân trung tâm, dài 5,99 m, rộng 3,96 m, phần thùng thân trung tâm, dầm sống, cánh trung tâm, cửa thoát hiểm, phần chứa hơn 8200 bộ phận, liên quan đến hơn 3400 dụng cụ, nhiều lựa chọn hợp kim nhôm-lithium thế hệ thứ ba, hợp kim nhôm có khả năng chịu thiệt hại cao và vật rèn siêu hợp kim, đây là lần đầu tiên trong các ứng dụng máy bay dân dụng trong nước.
Công nghệ đúc nhôm lá mỏng đột phá lấp đầy khoảng trống mỹ thuật thế giới
Shuttle from Yunnan Aluminium Co., Ltd. đã phát triển việc sản xuất phôi nhôm đúc 0,0045 mm để đạt được sản xuất hàng loạt, phá vỡ chỉ sản xuất phôi phôi cán nóng quốc tế từ 0,005 mm trở xuống theo con đường thủ công truyền thống, thay đổi hoàn toàn sự phụ thuộc vào lá nhôm siêu mỏng trong nước về nhập khẩu Trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ thế giới để lấp đầy khoảng trống. Quá trình này có một quy trình ngắn, tiêu thụ năng lượng thấp, chi phí thấp, các tính năng nổi bật thân thiện với môi trường, bao gồm độ dày siêu mỏng 0,005 mm độ ổn định của lá nhôm khi sản xuất công nghệ thổi thấp liên tục đáy N2 có độ tinh khiết cao, công nghệ điều khiển hợp kim hẹp, vòi đúc và chia cơ cấu thiết bị, cán dầu, công nghệ sạch và ủ năm bằng sáng chế. Và Hiệp hội Công nghiệp kim loại màu Trung Quốc là "nhà lãnh đạo quốc tế đầu tiên trên thế giới."
Đột phá nghiên cứu pin nhôm
Một loại nhôm mới được phát triển làm vật liệu của tổ hợp kim loại đã bắt đầu thử nghiệm xe điện chạy bằng pin nhiên liệu và cho hiệu quả tốt. Các nhà phân tích trong ngành tin rằng có thể mong đợi sự phát triển thành công của pin nhiên liệu mới, việc thương mại hóa pin nhôm, trong tình huống này, khái niệm pin nhôm trong nước dự kiến sẽ được chú trọng.
Nguồn tin chỉ ra rằng Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc và các tổ chức giáo dục đại học, đơn vị nghiên cứu khoa học trong nước khác đã thực hiện một nghiên cứu về pin nhôm, kẽm-không khí rỗng, cộng đồng nghiên cứu cho đến nay vẫn còn một số vấn đề kỹ thuật cần phải giải quyết. ví dụ như làm thế nào để ngăn ngừa khí cacbonic, hơi nước và các chất khác và kim loại nhôm phản ứng như thế nào.
Xe buýt điện Trùng Khánh phát triển thân nhôm giảm 40% trọng lượng
Việc nâng cấp và tái cấu trúc ngành công nghiệp ô tô Trùng Khánh về khoa học và công nghệ lớn đã tạo ra một bước đột phá trong nghiên cứu và phát triển ô tô chở khách, chúng tôi đã phát triển dây chuyền nguyên mẫu xe chở khách chạy hoàn toàn bằng điện nhẹ tám vòng.
Báo cáo của Ủy ban Khoa học và Công nghệ Thành phố Trùng Khánh, xe buýt là xe buýt thành phố sàn thấp dẫn động hệ thống treo độc lập bánh xe có động cơ đầu tiên, với trục trước độc lập và mô-đun truyền động trục sau, cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, chuỗi truyền động ngắn hiệu quả Độ ồn cao, thấp; bố trí sàn xe thấp, chiều rộng kênh bên trong lên tới 1200mm, không gian bên trong có thể chiếm 100% tổng diện tích sử dụng; sử dụng thân nhôm, nhẹ hơn 40% so với thân thép thông thường.
Ngoài ra, loại khung gầm truyền động trung tâm của ô tô hơn 30% trọng lượng so với xe điện nhẹ truyền thống, tiêu thụ năng lượng lái xe thấp, để di chuyển điều khiển bốn tốc độ quay, hệ thống lái điều khiển vi sai điện tử.
Nhôm Xingfa Quảng Đông đạt giải trình diễn SXSH công nghiệp 2014
Dự án "Chuyển đổi công nghệ dây chuyền sản xuất nhôm giảm phát thải ô nhiễm không khí" của Công ty TNHH Nhôm Xingfa Quảng Đông đã giành chiến thắng trong dự án trình diễn sản xuất sạch hơn trong công nghiệp năm 2014 tại tỉnh Quảng Đông, chiến thắng duy nhất của doanh nghiệp.
Theo Kế hoạch "năm" quốc gia, rõ ràng bốn mục tiêu giảm phát thải ràng buộc gây ô nhiễm chính, yêu cầu bảo tồn tài nguyên và bảo vệ môi trường đối với kim loại nặng và chất ô nhiễm hữu cơ khó phân hủy đề xuất kết hợp ngành công nghiệp nhôm hiện tại, sự phát triển nhanh chóng của tiêu thụ năng lượng và khí thải gây ô nhiễm là ngày càng phát triển, tiết kiệm năng lượng nhôm là rất quan trọng.
Nhôm Xingfa "đổi mới công nghệ giảm phát thải ô nhiễm không khí trong dây chuyền sản xuất nhôm", bao gồm lò đốt không dùng để đúc để ổn định hệ thống đốt tái tạo ngọn lửa và chuyển đổi công nghệ tiết kiệm năng lượng của 24 bộ lò đùn thanh nhôm chuyển đổi công nghệ dây chuyền sản xuất tiết kiệm năng lượng và các tiểu dự án khác.
Asia Aluminium tham gia và biên tập tiêu chuẩn ngành "màng tiền xử lý chuyển đổi hóa học hợp kim nhôm không chứa crom"
Asia Aluminium vào năm 2013, sau khi chuẩn bị "Giới hạn tiêu thụ năng lượng của sản phẩm cấu hình nhôm" cho sự tham gia và biên tập mới của tiêu chuẩn ngành "màng tiền xử lý chuyển đổi hóa học phi crom hợp kim nhôm".
Để điều chỉnh quy trình xử lý bề mặt không chứa crom theo tiêu chuẩn công nghiệp, dẫn dắt ngành nhôm bắt đầu con đường phát triển bền vững, bảo vệ môi trường và xanh, Nhôm Á Châu tích cực tham gia chuẩn bị tiêu chuẩn ngành "màng tiền xử lý chuyển đổi hóa học hợp kim nhôm không chứa crom" và nhờ trình độ công nghệ hàng đầu trong ngành, cải thiện quản lý địa điểm sản xuất, thực hiện nghiêm ngặt và kỹ thuật sản xuất kiểm tra tệp tiêu chuẩn nghiêm ngặt, cũng như ứng dụng hoàn thiện công nghệ xử lý bề mặt không chứa crôm, thành công trở thành một trong những biên tập viên chính của tiêu chuẩn các đơn vị. Đến lúc đó, việc thực hiện chính thức tiêu chuẩn sẽ không chỉ thân thiện với môi trường thổi bùng cơn lốc đổi mới công nghệ trong ngành nhôm mà còn giúp phát triển bảo vệ môi trường tiết kiệm năng lượng quốc gia mới, mang lại lợi ích kinh tế và xã hội lớn.
Cáp Deyang lõi thép có độ dẫn điện cao của dây nhôm thông qua nhận dạng
Hội đồng Điện lực Trung Quốc đã tổ chức Công ty TNHH Cáp TBEA (Deyang) tại Bắc Kinh để phát triển "Dây nhôm dẫn điện cao lõi thép JL4/G1A-630/45-45/7", "JL3/LHA1-465/210-42" của tổ chức. / 19 lõi hợp kim nhôm có độ dẫn điện cao của dây nhôm "và" JLHA3-675-61 trong các sợi nhôm cường độ "và các sản phẩm khác thẩm định kỹ thuật. Dây nhôm lõi thép có độ dẫn điện cao của Cáp Deyang thông qua việc nhận dạng.
Thiết bị máy căng trước tấm nhôm loại máy bay 12.000 tấn SWA thông qua nhận dạng
Liên đoàn Công nghiệp Máy móc Trung Quốc đã tổ chức các chuyên gia trong ngành SWA "12.000 tấn thiết bị máy kéo căng tấm nhôm cấp máy bay" dự án thành tựu khoa học và công nghệ. Ủy ban xác định đã đồng ý rằng thiết bị máy căng trước tấm nhôm cấp máy bay SWA 12.000 tấn sau hai năm sản xuất, máy hoạt động ổn định và đáng tin cậy, sản xuất hàng loạt tấm hợp kim nhôm hàng không đủ tiêu chuẩn, với kết quả thuận lợi, tạo ra một xã hội tài chính và lợi ích kinh tế. Trong khi đó, dự án đã đạt được một số thành tựu đổi mới, về tổng thể đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế, kết quả thông qua nhận dạng đã được thống nhất.
