são freqüentemente usados na superfície de contato de dois metais diferentes para resolver os problemas de conexão de metais diferentes. Os mais comuns são juntas de transição metálica de alumínio e aço marítimo, juntas de transição de alumínio e cobre, blocos de conexão de transição de aço e alumínio para alumínio eletrolítico, etc.
Os materiais metálicos de três camadas da junta de transição de aço de alumínio marinho são liga de alumínio 5083; Alumínio puro industrial Alumínio puro 1050 (camada intermediária); Placa de navio comum classe D CCSD. O principal elemento de liga da liga de alumínio 5083 é o magnésio, que possui boa soldabilidade e resistência à tração de até 350 MPa, e resistência à tração de juntas soldadas de até 270 MPa. Atualmente, a liga de alumínio e magnésio é usada principalmente na superestrutura de liga de alumínio de navios; De acordo com as especificações e padrões da China Classification Society, o aço estrutural naval geral pode ser dividido em quatro graus de qualidade: A, B, D e e. o limite de elasticidade do aço marítimo CCSD não é inferior a 235 MPa e a resistência à tração é de 400 ~ 520 MPa; A soldagem com proteção de gás CO2 tornou-se o principal método de soldagem de aço naval devido à sua operação conveniente, alta eficiência de soldagem e ampla faixa de aplicação. A camada intermediária é de alumínio puro industrial e sua resistência à tração é de 75 ~ 130 MPa. Atualmente, as juntas de transição de aço alumínio são amplamente utilizadas em navios, que são conectadas a estruturas de aço por meio de paredes baixas de aço. Eles incluem principalmente a junta de topo entre o anteparo de liga de alumínio e o anteparo de aço marítimo, e a junta de topo entre a porta de alumínio e o anteparo de aço marítimo.
Os materiais de junção de transição de cobre e alumínio são amplamente utilizados na indústria elétrica com uma ampla variedade, incluindo junção de dispositivo de transição de alumínio de cobre de transformador, braçadeira de equipamento de alumínio de cobre, reator e linha de conexão de transformador. Atualmente, as juntas compostas de alumínio e cobre adotam principalmente soldagem por fricção, soldagem por difusão, soldagem por flash, soldagem explosiva e outros processos. Com o desenvolvimento da geração de energia fotovoltaica e geração de energia eólica, a fim de garantir a estabilidade do fornecimento de energia nas usinas, ao usar transformadores, reatores e outros equipamentos, a confiabilidade das juntas de transição de alumínio e cobre é cada vez maior. O próprio processo tradicional tem o problema de fragilidade da junta, que não pode atender à demanda do mercado, a placa composta de cobre e alumínio e a junta de transição de tira não têm o problema de fragilidade da junta, o que fundamentalmente resolve o perigo oculto da qualidade da junta de transição e se expande muito seu espaço de aplicação.
O que são juntas de transição bimetálicas
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