Apabila gunting tebal bertemu dengan air dan gunting tebal dan kadangkala air bocor, sentuhan antara jaket penebat aluminium dan air boleh menyebabkan kakisan apabila memotong. Tetapi sebenarnya, kebocoran longkang adalah campuran air, minyak hidraulik, minyak dan sebagainya. Oleh kerana minyak yang berat dan air yang ringan, sentuhan pertama jaket penebat aluminium adalah minyak, dengan itu membentuk kawasan bintik minyak yang besar dan bukannya tempat kakisan. Walaupun banyak langkah telah diambil untuk mengelakkan kebocoran pada tahun 1993, jumlah kakisan yang dikembalikan kepada 174T masih tidak jelas.
Sesetengah orang berfikir bahawa pembungkusan gegelung, sekitar air pekat udara suhu tinggi menyebabkan kakisan. Untuk membuktikan spekulasi ini, segulung jaket roll aluminium dengan suhu 60 C telah dibalut dengan kain plastik, dan kakisan tidak terhakis selama 7 hari dan tiada manik air dihasilkan. Selepas dibalut selama 2 bulan, ia masih tidak berkarat, yang membuktikan bahawa gegelung haba tidak akan menyebabkan kakisan jaket penebat aluminium.
Udara termampat mempunyai air dan udara selepas mampatan air, pengering udara tidak bersih, roller udara akan mempunyai titisan air, air ini lebih besar, semburan pada permukaan jaket penebat aluminium menyebabkan kakisan. Kami membuat percubaan: air (pH=4.6) yang disapu pada permukaan jaket penebat aluminium digelung dan disepuhlindap pada permukaan jaket penebat aluminium. Keputusan menunjukkan bahawa kakisan terhasil pada hari kedua. Ia adalah bintik putih, bengkok untuk dibengkokkan, tiada kakisan pada permukaan dan permukaan 50mm muka hujung. Hakisan tidak berkembang lagi selepas 6 bulan ditempatkan di bengkel. Ujian membuktikan bahawa air dalam udara termampat boleh menyebabkan kakisan jaket penebat aluminium, tetapi ia hanya menghasilkan kakisan titik putih, dan tidak membentuk kakisan jalur dan jalur dengan kerap.
