Cuando las tijeras gruesas se encuentran con el agua y, a veces, las tijeras gruesas pierden agua, el contacto entre el revestimiento de aislamiento de aluminio y el agua puede causar corrosión al cortar. Pero, de hecho, la fuga de la canaleta es la mezcla de agua, aceite hidráulico, aceite, etc. Debido al aceite pesado y al agua ligera, el primer contacto de la cubierta de aislamiento de aluminio es el aceite, formando así una gran área de mancha de aceite en lugar de una mancha de corrosión. Aunque se tomaron muchas medidas para evitar fugas en 1993, la cantidad de corrosión que volvió a 174T aún no es obvia.
Algunas personas piensan que el empaque de la bobina, alrededor del agua condensada por aire a alta temperatura, causa corrosión. Para probar estas especulaciones, un rollo de revestimiento de rollo de aluminio con una temperatura de 60 C se envolvió en tela plástica, y la corrosión no se corroyó durante 7 días y no se produjeron gotas de agua. Después de estar envuelto durante 2 meses, todavía no estaba corroído, lo que demostró que el serpentín de calor no causaría corrosión en el revestimiento de aislamiento de aluminio.
El aire comprimido tiene agua y aire después de la compresión del agua, el secador de aire no está limpio, el rodillo de aire tendrá gotas de agua, estas agua son más grandes, el rociado en la superficie del revestimiento de aislamiento de aluminio causa corrosión. Hicimos un experimento: el agua (pH=4.6) aplicada con brocha sobre la superficie del revestimiento aislante de aluminio se enrolló y recoció en la superficie del revestimiento aislante de aluminio. Los resultados mostraron que la corrosión se produjo en segundos días. Era una mancha blanca, doblada para doblarse, sin corrosión en la superficie y con una superficie de 50 mm en la cara final. La corrosión no se desarrolló más después de 6 meses de colocación en el taller. La prueba demostró que el agua en el aire comprimido puede causar la corrosión del revestimiento de aislamiento de aluminio, pero solo produce corrosión por puntos blancos y no forma tiras y tiras de corrosión con frecuencia.
