리튬 이온 배터리 자동차의 급속한 발전으로 리튬 배터리의 PACK 연결 문제가 점점 더 심각해지고 있습니다. 많은 버스에는 수천 개의 배터리 팩이 있습니다. 단일 전지의 양극 및 음극 재료는 알루미늄 호일과 구리 호일입니다. 알루미늄 배터리 팩의 안전하고 신뢰할 수 있으며 가볍고 간단한 직렬 및 병렬 연결을 구현하는 방법은 리튬 배터리 차량의 개발을 제한하는 병목 현상 기술입니다.
그만큼리튬 배터리 부품용 동박 알루미늄 스트립리튬 배터리 팩의 양극과 음극을 연결하는 문제를 완벽하게 해결합니다. 전기 자동차에 사용되는 리튬 배터리 및 음극 연결 부품. 베이스 컬럼 재료: 구리-알루미늄 복합 베이스 컬럼 재료는 3mm 구리와 10mm 알루미늄 플레이트로 구성됩니다. 구리-알루미늄 양극의 구리 컬렉터가 연결되고 알루미늄과 알루미늄 판이 연결됩니다. 배터리 팩의 노출된 두 전극은 모두 알루미늄 재질이며 일반 레이저 용접 공정으로 연결할 수 있습니다. 왼쪽 및 오른쪽 구리 스트립은 구리 리벳을 통해 내부 구리 컬렉터와 연결되고 양쪽의 알루미늄 플레이트는 단일 배터리 간의 직렬 및 병렬 연결을 완료합니다.
제품 특징: 높은 복합 강도, 높은 전도성, 높은 내 충격성, 저렴한 비용, 안정적인 품질, 가벼운 부피, 내식성 사이의 구리-알루미늄 접촉 저항은 에너지 비율의 특성을 효과적으로 향상시킵니다.
| 두께 | 너비 | 성질 | 결합 강도 | 구리 비율 | 인장강도 | 연장 | 클래딩 유형 |
| 2.0-11mm | ≤1000mm | 영형 | ≥12N/mm | 10%-25% | 90-150MPa | 5-35% | 오버레이 클래딩; 인레이 클래딩 |
