barras de ônibus de alumínio folheado a cobre

Feb 22, 2023

Uso de barras de alumínio

Nos equipamentos de transmissão e distribuição de energia, a tensão de flexão causada por seu próprio peso é muito menor que a do cobre, mas a superfície de alumínio é muito fácil de oxidar e está sujeita a falhas na conexão. Por muito tempo, a quantidade é menor. Depois que a superfície de alumínio é oxidada, uma camada isolante é formada e a resistência de contato aumenta e gera calor. O calor intensifica a velocidade de oxidação, resultando em um ciclo vicioso, resultando em queda de energia ou até mesmo queima da superfície de contato. A barra de alumínio deve ser substituída após cerca de 10 anos de serviço.



Uso de barras de cobre

Devido à contradição entre a escassez de recursos de cobre e o rápido crescimento do consumo, os preços do cobre subiram sem precedentes em todo o mundo nos últimos anos. Milhões de toneladas de ônibus de cobre são necessários todos os anos. A superfície de cobre tem forte resistência à oxidação e ainda possui condutividade após a oxidação, o que tem pouco impacto na segurança da fonte de alimentação. A barra de cobre é utilizada há mais de 30 anos.

Pesquisa e aplicação debarras de ônibus de alumínio folheado a cobre

O modelo de utilidade refere-se a um ônibus composto de cobre e alumínio feito de cobre para a camada externa e alumínio para o núcleo interno, que não apenas mantém as características de forte resistência à oxidação na superfície do ônibus de cobre, mas também faz pleno uso das vantagens de peso leve e baixo preço de alumínio. Devido à influência do efeito pelicular, sua condutividade é muito superior à do alumínio e ligeiramente inferior à do cobre. É o melhor material para substituir o barramento de cobre. Possui alta condutividade, peso leve e baixo preço, e as propriedades de resistência à tração, alongamento e flexão podem atender aos requisitos de equipamentos elétricos. No entanto, a interface composta de cobre e alumínio deste composto deve atender à ligação metalúrgica e a interface tem resistência suficiente.Barras de ônibus de alumínio revestido de cobreé um novo material condutor. Sua vida útil deve ser a mesma da barra de cobre, mas precisa de tempo para testar e comprovar.

Barras de ônibus de alumínio revestido de cobreé um novo tipo de material condutor. Começou a se popularizar no mercado. Alcançou bons benefícios econômicos na economia de custos de material e redução do consumo de energia. Também foi muito elogiado por profissionais e passou por uma série de testes de tipo. No entanto, ainda é necessário resumir constantemente a lei e verificar seu escopo de aplicação, a fim de garantir sua aplicação segura e eficaz no sistema de fornecimento de energia.