のパフォーマンスクーパー アルミニウム バイメタル トランジション インサート機械的特性、導電率、熱伝導率、耐食性が含まれます。その中で、界面結合強度は、銅/アルミニウムバイメタル複合材料のコア機械的特性指数です。たとえば、電力産業で使用される銅/アルミニウム複合界面の接合強度は、DL/t247 (35 MPa) で規定されているものよりも高いです。それが標準値よりも小さい場合、熱膨張と収縮による応力により、銅とアルミニウムの界面結合が破壊され、電気化学的腐食、動作中の重大な欠陥に隠された危険、故障と短絡、さらには電気火災の原因となります。
機械的特性には、界面結合強度、引張強度、曲げ強度、および微小硬度が含まれます。界面結合性能は、バイメタル複合材の複合効果を測定するための重要な指標であり、通常は剥離、伸張、せん断によって行われます。
電流を流した後、銅アルミニウム バイメタル トランジション インサート「表皮効果により、特に電流の周波数が特定の値を超えると、電流は基本的に表面を通過し、銅/アルミニウムバイメタル複合材料の導電率は純銅の導電率に似ています. Cu / Al バイメタル複合材料の電気的特性を表す物理パラメータには、抵抗、抵抗率、インピーダンス、電流密度、および導電率が含まれます. 界面に金属間化合物が存在すると、銅 / アルミニウム バイメタル複合材料の導電率が損なわれます. したがって、銅の調製プロセスでは/ アルミニウムバイメタル複合材料では、金属間化合物の厚さを適切に減らして、複合材料の機械的特性を確保することに基づいて複合材料の導電率を向上させることができます。
結果は、測定された熱伝導率が理論的な熱伝導率よりも低いことを示しています。これには主に次の 3 つの側面が含まれます。(1) マトリックス金属間の界面には粒界やその他の欠陥があり、熱抵抗が生じ、熱伝導率が低下します（2）。 ) 母材金属間の界面は電子に散乱効果を引き起こし、熱拡散係数が減少します (3) 複合材料の表面は特定のパルス エネルギーを消費し、熱伝達が弱まります。 Zhang は、空孔、転位、および転位クラスターがバイメタル複合材料の調製に導入され、電子の自由な移動を妨げ、電子の熱放散の可能性を高め、複合材料の熱抵抗を増加させ、熱伝導率がより低いことを発見しました。ベースメタルのもの。 Cu / Alバイメタル複合材料の界面における金属間化合物の熱伝導率も、それらの熱伝導率に影響します。一方、温度はバイメタル複合材料の熱伝導率に影響を与える重要な要因です。熱伝導率の散乱メカニズムは、異なる温度範囲で異なります。低温領域の熱伝導率は主に格子欠陥の影響を受け、高温領域の熱伝導率は主にフォノンの影響を受けます。
クーパー アルミニウム バイメタル トランジション インサートリチウムイオン電池やラジエーターなど、強い耐食性が要求されるパワーシステムに広く使用されています。銅/アルミニウムバイメタル複合材の使用環境が異なるため、腐食媒体にも違いがあり、対応する研究の焦点が異なります。その中で、腐食媒体には、酸、アルカリ、塩、水蒸気、および固体粒子が含まれます。実際のサービスでは、バイメタル複合材料が同時に影響を受ける可能性があります
クーパー アルミニウム バイメタル トランジション インサート電力、空調、新エネルギー車、キッチン用品などの分野で広く使用されており、その包括的な性能上の利点は明らかです。銅/アルミニウムのバイメタル複合材に対する市場需要の拡大に伴い、製品タイプを拡大し、市場競争力を強化するために、新しい技術を継続的に開発する必要があります。
