إدراج النحاس الألومنيوم ثنائية المعدن الانتقال

Jan 27, 2023

اداء الإدراج كوبر الألومنيوم ثنائي المعدنيشمل الخواص الميكانيكية والتوصيلية والتوصيل الحراري ومقاومة التآكل. من بينها ، قوة ربط الواجهة هي مؤشر الخصائص الميكانيكية الأساسية لمركب ثنائي المعدن من النحاس / الألومنيوم. على سبيل المثال ، قوة الترابط للواجهة المركبة من النحاس / الألومنيوم المستخدمة في صناعة الطاقة أعلى من تلك المحددة في DL / t247 (35 ميجا باسكال). إذا كانت أقل من القيمة القياسية ، فإن الضغط الناجم عن التمدد والانكماش الحراري سوف يدمر الترابط بين النحاس والألمنيوم ، والذي سيؤدي إلى تآكل كهروكيميائي ، وخطورة خفية خطيرة في التشغيل ، وانهيار وقصر الدائرة ، وحتى حريق كهربائي.



تشمل الخصائص الميكانيكية قوة الترابط للواجهة ، وقوة الشد ، وقوة الانحناء والصلابة الدقيقة. يعد أداء ربط الواجهة مؤشرًا مهمًا لقياس التأثير المركب للمركب ثنائي المعدن ، عادةً عن طريق التجريد والتمديد والقص.

بعد تطبيق التيار ،إدراج النحاس الألومنيوم ثنائية المعدن الانتقال"تأثير الجلد يجعله يتمتع بموصلية أعلى من الألومنيوم النقي الفردي ، خاصةً عندما يتجاوز تردد التيار قيمة معينة ، ويمر التيار عبر السطح بشكل أساسي ، وتكون موصلية مركب ثنائي المعدن من النحاس / الألومنيوم مماثلة لتلك الموجودة في النحاس النقي. تشمل المعلمات الفيزيائية التي تصف الخواص الكهربائية لمركب Cu / Al ثنائي المعدن المقاومة والمقاومة والمقاومة وكثافة التيار والتوصيل. وسيؤدي وجود مركبات بين المعادن في السطح البيني إلى الإضرار بموصلية مركبات النحاس / الألومنيوم ثنائية المعدن. لذلك ، في عملية تحضير النحاس / مركبات الألومنيوم ثنائية المعدن ، يمكن تقليل سماكة المركبات المعدنية بشكل صحيح لتحسين موصلية المواد المركبة على أساس ضمان الخصائص الميكانيكية للمركب.

أظهرت النتائج أن الموصلية الحرارية المقاسة أقل من الموصلية الحرارية النظرية ، والتي تشمل بشكل أساسي ثلاثة جوانب: (1) الواجهة بين معدن المصفوفة لها حدود حبيبية وعيوب أخرى ، مما ينتج عنه مقاومة حرارية ويقلل من التوصيل الحراري （2 ) سوف تتسبب الواجهة بين المعدن الأساسي في حدوث تأثير تشتت على الإلكترون ، وسيتم تقليل معامل الانتشار الحراري （3) سوف يستهلك سطح المواد المركبة طاقة نبضية معينة وسيضعف انتقال الحرارة. وجد Zhang أن مجموعات الشغور والخلع والخلع يتم إدخالها في تحضير المركبات ثنائية المعدن ، والتي تعيق الحركة الحرة للإلكترونات ، وتزيد من احتمال تبديد حرارة الإلكترون ، وتزيد المقاومة الحرارية للمواد المركبة ، والتوصيل الحراري أقل من أن من المعدن الأساسي. تؤثر الموصلية الحرارية للمركبات بين الفلزات في واجهة المركبات ثنائية المعدن Cu / Al أيضًا على توصيلها الحراري. من ناحية أخرى ، تعتبر درجة الحرارة عاملاً مهمًا يؤثر على التوصيل الحراري للمركبات ثنائية المعدن. تختلف آلية تشتت الموصلية الحرارية في نطاق درجات الحرارة المختلفة. تتأثر الموصلية الحرارية في منطقة درجة الحرارة المنخفضة بشكل أساسي بعيوب الشبكة ، وتتأثر التوصيل الحراري في منطقة درجة الحرارة المرتفعة بشكل أساسي بالفونون.

إدراج كوبر الألومنيوم ثنائي المعدنتستخدم على نطاق واسع في أنظمة الطاقة ، مثل بطاريات الليثيوم أيون ، المشعات ، وما إلى ذلك ، والتي تتطلب مقاومة قوية للتآكل. نظرًا لبيئة الخدمة المختلفة لمركب ثنائي المعدن من النحاس / الألومنيوم ، هناك أيضًا اختلافات في وسائط التآكل ، وتختلف مجالات البحث المقابلة. من بينها ، يشتمل وسيط التآكل على الأحماض والقلويات والملح وبخار الماء والجزيئات الصلبة. في الخدمة الفعلية ، قد تعاني المواد المركبة ثنائية المعدن في وقت واحد

إدراج كوبر الألومنيوم ثنائي المعدنتستخدم على نطاق واسع في الطاقة وتكييف الهواء ومركبات الطاقة الجديدة وأدوات المطبخ وغيرها من المجالات ، ومزايا أدائها الشامل واضحة. مع توسع الطلب في السوق على مركب ثنائي المعدن من النحاس / الألومنيوم ، تحتاج التكنولوجيا الجديدة إلى التطوير المستمر لتوسيع أنواع المنتجات وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.