Thebusbar aluminium bersalut tembagaialah bahan konduktor penjimatan tenaga berteknologi tinggi, yang juga mempunyai kekonduksian tembaga dan ketumpatan rendah aluminium. Seawal 1960-an, beberapa negara Eropah dan Amerika mula menyelidik dan menggunakan bahan aluminium bersalut tembaga, dan merupakan yang pertama merumuskan piawaian konduktor. Aluminium bersalut tembaga dikenali sebagai konduktor baharu generasi ketiga selepas tembaga dan aluminium di Eropah dan Amerika Syarikat. Terdapat piawaian industri yang relevan di pelbagai negara. Ia telah memasuki peringkat praktikal dan digunakan secara meluas dalam automasi, metalurgi, peralatan elektrik voltan tinggi dan rendah, industri pembinaan dan metalurgi, dsb. Busbar aluminium bersalut tembaga adalah sejenis dwilogam dengan aluminium sebagai matriks dan bersalut tembaga untuk membentuk ikatan metalurgi interatomik kekal di antara mereka. Permukaannya cerah, bulat dan bebas kecacatan. Ia adalah jenis bahan konduktor baharu yang menggabungkan kekonduksian elektrik berkualiti tinggi dan stabil tembaga dengan tenaga kos rendah aluminium dengan rintangan sentuhan rendah. Ia boleh menggantikan sepenuhnya bar tembaga tulen. Tembaga menyumbang 40% daripada berat dan aluminium menyumbang 60%. Di bawah spesifikasi yang sama, ia adalah 2 hingga 2.5 kali lebih lama daripada bar tembaga tulen. Kapasiti tampung semasa ialah 85% daripada bar kuprum tulen. Kawasan keratan rentas dipilih. Peningkatan kira-kira 10% boleh mencapai sepenuhnya kapasiti bawaan arus yang sama seperti tembaga tulen, dan sifat mekanikal dan elektriknya boleh memenuhi keperluan pelanggan.
Kelebihan daripadabusbar aluminium bersalut tembaga:
1. Kekonduksian yang baik: prestasi elektrik baris aluminium bersalut tembaga dengan nisbah isipadu kuprum-ke-aluminium 15% atau 20%, berbanding baris tembaga, kapasiti bawaan arus ACnya ialah 85% daripada tembaga tulen.
2. Berat ringan: Ketumpatan bar aluminium bersalut tembaga hanya 37%-40% daripada bar tembaga tulen, dan panjang (isipadu) berat yang sama ialah 2 hingga 2.5 kali ganda daripada bar tembaga tulen.
3. Sifat mekanikal yang baik: kekuatan tegangan, fleksibiliti dan pemanjangan yang baik.
4. Ikatan kuprum-aluminium yang teguh: Kedua-dua bahan logam yang berbeza mencapai ikatan interhablur atom kekal pada pelbagai suhu persekitaran, dan lapisan kuprum (penyaduran timah, lapisan zink) diagihkan sama rata tanpa sebarang kecacatan fizikal.
5. Kemuluran dan kebolehpercayaan yang baik: Selepas proses rawatan haba khas, ia mempunyai tahap keplastikan tertentu, yang kondusif untuk produk tebukan, ricih dan lenturan tanpa retak dan pemisahan. Untuk meningkatkan rintangan kakisan, penyaduran timah dan penyaduran zink boleh dilakukan pada permukaan lapisan kuprum.
6. Pilihan terbaik: menjimatkan tembaga, sangat mengurangkan kos pengeluaran, hijau dan mesra alam, tanpa sebarang pencemaran.
Permohonanbusbar aluminium bersalut tembagaboleh digunakan khas untuk menggantikan busbar tembaga dan aluminium. digunakan secara meluas dalam. Automasi, metalurgi, peralatan elektrik voltan tinggi dan rendah, industri pembinaan dan industri metalurgi. Produk ini menggunakan teknologi bahan komposit dwilogam maju asing, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. Ia adalah produk penjimatan tenaga berteknologi tinggi.
