Penggulungan motor untuk peminat menyumbang sebahagian besar kos motor. Oleh itu, dalam harga tembaga yang melambung tinggi hari ini, menggunakan alternatif yang lebih murah daripada belitan tembaga tulen tradisional telah menjadi pilihan pertama bagi perusahaan bermotor untuk memanfaatkan potensi.
1dawai berenamel aluminium berpakaian tembaga yang digunakan dalam motor kipas
1.1 ringan dan ekonomi yang luar biasa
Ketumpatan kuprum adalah kira-kira 8.89g/cm3 dan ketumpatan aluminium adalah kira-kira 2.69g/cm3. Perkadaran kawasan tembaga dalam keratan rentas dawai berenamel aluminium berpakaian tembaga biasanya 10% ~ 15%. Jika dikira sebanyak 15%, ia ialah 8.89/2.69 ×( 1-0.15) ≈ 2.8, iaitu, di bawah berat yang sama, panjang dawai teori dawai berenamel aluminium bersalut tembaga dengan spesifikasi yang sama adalah kira-kira 2.8 kali ganda daripada dawai tulen dawai enamel tembaga.
1.2 kekonduksian adalah hampir dengan dawai enamel kuprum tulen
Mengikut kesan kulit fizikal, arus ulang alik tidak diagihkan sama rata dalam konduktor mengikut bahagian konduktor, tetapi tertumpu pada permukaan konduktor. Mengikut inferens ini, jika kuprum dalam jejari tertentu di sepanjang paksi dawai enamel tembaga tulen digantikan dengan aluminium dengan kerintangan yang lebih tinggi, beban arus maksimum keseluruhan konduktor berkurangan sedikit, iaitu, kekonduksian pada dasarnya tidak berkurangan.
1.3 proses pengeluaran dawai enamel tembaga tulen asal boleh terus digunakan
Lapisan luar daripadadawai berenamel aluminium berpakaian tembaga yang digunakan dalam motor kipasjuga adalah kuprum tulen, jadi rintangan sentuhan pada hujung penyambung kekal tidak berubah, dan kebolehkimpalan adalah sama seperti dawai enamel tembaga tulen. Oleh itu, kimpalan dan proses pengeluaran lain yang asalnya digunakan untuk wayar enamel tembaga tulen boleh terus digunakan.
2. Kesukaran teknikal dalam aplikasiwayar berdaya aluminium bersalut tembaga yang digunakan dalam motor kipas
2.1 pengurangan kebolehpercayaan sambungan pateri penggulungan
Kimpalan timah adalah kaedah kimpalan biasa untuk sambungan penggulungan motor kipas. Ciri-cirinya ialah: suhu rendah, operasi mudah, terlalu panas tempatan, sedikit kesan pada cat penebat di sekeliling, kos rendah, tetapi kekuatan mekanikal yang rendah. Walaupun ia boleh digunakan pada dawai berenamel aluminium bersalut tembaga, berbanding dengan wayar berenamel tembaga tulen, ia mempunyai kelemahan berikut:
① Terdapat masalah kimpalan yang lemah yang tidak dapat dielakkan dalam beberapa sambungan kimpalan.
Aluminium mengoksida dengan cepat di udara, dan lapisan filem pelindung oksida dengan struktur padat akan terbentuk di permukaan, yang menyukarkan bahagian yang mengandungi aluminium dalam bahagian bulat dawai berenamel aluminium berpakaian tembaga untuk membentuk aloi dengan pateri, mengakibatkan jurang pada permukaan kimpalan. Di bawah pengaruh tegasan berulang, mudah untuk mengurangkan kapasiti galas bahagian sambungan yang dikimpal.
② Kekuatan keletihan suhu rendah. Kekonduksian alumina yang lemah boleh menyebabkan peningkatan pemanasan sambungan pateri disebabkan oleh peningkatan rintangan. Peningkatan suhu keseluruhan sambungan pateri juga akan membawa kepada peningkatan tekanan mekanikal suhu dan penurunan kekuatan lesu sambungan pateri.
③ Satu bahagian dawai berenamel aluminium bersalut tembaga berhampiran sambungan pateri akan menjadi tua dan patah lebih awal. Takat lebur aluminium adalah lebih rendah daripada kuprum. Semasa proses kimpalan, bahagian dawai berenamel aluminium bersalut kuprum berhampiran dengan titik kimpalan akan menyebabkan kerosakan pada cat penebat dan pengoksidaan beberapa logam disebabkan oleh suhu tinggi tempatan. Pada masa yang sama, ia juga terpaksa menerima rawatan haba penyepuhlindapan, dan indeks prestasinya akan dikurangkan dengan banyak. Tahap penurunan indeks prestasi bergantung pada suhu kimpalan, panjang masa kimpalan, kualiti dawai enamel aluminium bersalut tembaga dan dawai timah, persekitaran kerja dan sebagainya.
④ Pekali pengembangan haba bahan sangat berbeza. Pada sambungan pateri, disebabkan kewujudan bersama tembaga, aluminium, alumina dan bahan lain, pekali pengembangan haba alumina ialah 6.4 μ M / m. ℃, 17.2 untuk kuprum μ M / m. ℃, aluminium sehingga 23 μ m/m.℃。 Pekali pengembangan yang berbeza akan meningkatkan tegasan dan terikan wayar berenamel aluminium bersalut tembaga di dalam dan berhampiran titik kimpalan dan memendekkan hayat perkhidmatan.
2.2 motor perlu diganti dengan teras magnet slot besar
Kerintangan DC dawai berenamel aluminium berpakaian tembaga adalah kira-kira 1.5 kali ganda daripada dawai tembaga tulen; Apabila nilai rintangan adalah sama, diameter wayar adalah kira-kira 1.2 kali ganda daripada tembaga tulen. Dalam erti kata lain, untuk mencapai nilai rintangan yang sama, dawai enamel aluminium bersalut tembaga yang lebih besar diperlukan. Apabila bilangan lilitan kekal tidak berubah, isipadu lilitan gegelung akan meningkat kira-kira 20%.
2.3 adalah perlu untuk meningkatkan pelaburan modal dalam transformasi teknikal peralatan pengeluaran dan latihan pekerja pengeluaran
Kekuatan tegangan dawai berenamel aluminium bersalut tembaga adalah lebih rendah daripada wayar berenamel tembaga tulen. Dalam proses pengeluaran, ketegangan yang berlebihan atau ketegangan yang lebih tinggi sedikit dalam mesin penggulungan berkelajuan tinggi akan menyebabkan wayar berenamel aluminium bersalut tembaga pecah dan menjadi sisa. Walau bagaimanapun, telah dibuktikan bahawa pekerja mahir dan mesin penggulungan berkelajuan tinggi yang dapat mengekalkan ketegangan yang stabil dapat mengurangkan jurang kadar sisa antara kedua-duanya ke tahap yang besar.
3 penyelesaian
3.1 mod sambungan konduktor yang boleh dipercayai hendaklah diguna pakai
Kaedah sambungan yang boleh dipercayai adalah menggunakan pengancing mekanikal, tetapi kelemahannya adalah untuk meningkatkan bahagian penyambung dan meningkatkan kos bahan mentah. Pada masa yang sama, ia tidak menggunakan ciri yang baik bahawa kebolehkimpalan dawai enamel aluminium berpakaian tembaga adalah sama dengan wayar enamel tembaga tulen. Oleh itu, kaedah berikut untuk meningkatkan proses pengeluaran kimpalan boleh diguna pakai: cuba kurangkan suhu dalam proses kimpalan, seperti mengurangkan suhu relau timah; Kurangkan masa suhu tinggi dalam proses kimpalan, seperti menanggalkan cat penebat secara mekanikal; Pilih pekerja pengeluaran berkemahiran tinggi; Cuba kurangkan suhu ambien stesen kimpalan, seperti menambah langkah penyejukan udara sejuk.
3.2 pilih berkualiti tinggiwayar berdaya aluminium bersalut tembaga yang digunakan dalam motor kipas
Oleh kerana kelebihan harga yang jelas, banyak perusahaan menghasilkan dawai enamel aluminium berpakaian tembaga, tetapi kualitinya tidak sekata. Oleh itu, kita harus memberi perhatian kepada kualiti cat penebat dan lapisan logam dawai enamel aluminium berpakaian tembaga.
3.3 perlu meningkatkan pelaburan pengeluaran
Untuk mengurangkan kadar pecah wayar semasa penggulungan, prestasi permulaan mesin penggulungan diperlukan adalah stabil dan kelajuan penggulungan adalah stabil, untuk memastikan bahawa ketegangan setiap nod stereng dalam proses penggulungan wayar enamel tidak besar, yang memerlukan perusahaan menggantikan atau menaik taraf peralatan pengeluaran seperti mesin penggulungan yang gagal memenuhi keperluan. Memang benar bahawa langkah-langkah di atas akan meningkatkan kos pembuatan apabila menggunakan dawai enamel aluminium bersalut tembaga dalam motor kipas, tetapi kelebihan harganya boleh mengurangkan kos pembuatan. Di samping itu, dengan permintaan pasaran yang kukuh untuk dawai enamel aluminium berpakaian tembaga, kos peralatan pengeluarannya akan dikurangkan secara beransur-ansur, peningkatan kematangan dan peningkatan proses pengeluaran juga akan membawa kepada penurunan kos pemprosesannya, dan pengurangan. daripada harga akhir produk akan menjadikannya lebih kompetitif di pasaran.
