sambungan peralihan keluli aluminium

May 06, 2023

Kaedah pembuatan gabungan aluminium komposit / keluli komposit berbilang lapisan termasuk lapisan logam komposit berbilang lapisan, yang berturut-turut merangkumi lapisan aluminium aloi, lapisan titanium, lapisan aloi nikel tembaga dan lapisan keluli, atau menambah lapisan aluminium antara lapisan aluminium aloi dan lapisan titanium ; Lapisan disambungkan dengan kimpalan letupan; Ketebalan setiap lapisan adalah antara 0.5 mm hingga 20 mm, dan jumlah ketebalan antara 10 mm hingga 60 mm. Bentuknya adalah jalur, blok, plat, cincin, bulat atau segi empat tepat.Sambungan peralihan keluli aluminiumdigunakan secara meluas dalam kapal besar dan sederhana, aeroangkasa dan kapal angkasa

Dalam industri pembinaan kapal tradisional yang lebih awal, sambungan peralihan aluminium / keluli dalam kapal awam dan kapal kecil kebanyakannya dibuat oleh rivet dan penekan bolt. Untuk "mengurangkan berat, mengurangkan pusat graviti, meningkatkan kestabilan dan kelajuan", sekitar tahun 1980-an, superstruktur kapal secara beransur-ansur mula menggunakan sejumlah besar bahan aloi aluminium untuk pembinaan. Kaedah sambungan peralihan rivet rivet dan bolt crimping aluminium / keluli tidak dapat memenuhi keperluan pembinaan kapal baru jenis ini.



Selepas itu,sambungan peralihan keluli aluminium, yang dibuat oleh kimpalan letupan pada peringkat awal, muncul di luar negara.Sambungan peralihan keluli aluminiumyang dibuat oleh kimpalan letupan boleh dibahagikan kepada gabungan aluminium / keluli, gabungan aluminium / aluminium / keluli dan gabungan aluminium / titanium / keluli mengikut gabungan jenis bahan, dansambungan peralihan keluli aluminiumdibuat oleh komposit dua lapisan dan tiga lapisan mengikut bilangan peringkat gabungan。

Menggunakan sambungan peralihan jenis ini, sambungan peralihan antara aluminium dan keluli boleh direalisasikan dengan lebih baik dengan kaedah kimpalan medan (kimpalan aluminium kepada aluminium, kimpalan keluli kepada keluli). Kelebihan menggunakan kaedah sambungan ini adalah untuk meningkatkan "kekerasan air dan rintangan kakisan" sambungan aluminium / keluli, meningkatkan "kekuatan struktur", mengurangkan "masa pembinaan dan kesukaran pembinaan". Thesambungan peralihan keluli aluminiumyang dibuat dengan kaedah kimpalan letupan boleh menyelesaikan masalah sendi peralihan aluminium / keluli dalam pembinaan kapal awam dan kapal kecil, dan kelebihannya adalah jelas.

Sama seperti banyak bahan baru, mereka telah melalui proses pembangunan dari lahir kepada penambahbaikan, dan kemudian kepada penambahbaikan. Begitu juga, keperluan untuk prestasi komprehensif sambungan peralihan aluminium / keluli yang dihasilkan oleh kimpalan letupan, dari gabungan aluminium / keluli awal, gabungan aluminium / aluminium / keluli, gabungan aluminium / titanium / keluli, sentiasa berubah dan bertambah baik dengan berterusan perubahan persekitaran penggunaan dan keperluan.

Aluminium / keluli awal, aluminium / aluminium / keluli, gabungan aluminium / titanium / keluli, sambungan peralihan aluminium / keluli yang dibuat oleh kimpalan letupan, setakat prestasinya, melalui pengalaman penggunaan, pembuatan, penyelidikan dan pembangunan selama bertahun-tahun untuk komprehensif analisis, terdapat banyak masalah dalam prestasi dan kebolehgunaannya, seperti risiko keselamatan, rintangan suhu kimpalan rendah, prestasi keletihan yang lemah dan sebagainya.