6063 T5 알루마이트 알루미늄 버스바

표면을 만들기 위해서는6063 T5 알루마이트 버스바단단한 표면을 생성하면 제조업체는 알루미늄 공작물을 산화시켜 공정 효과가 6063 T5 양극 처리된 모선의 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 공작물의 미학도 향상시킬 수 있습니다. 그러나 산화 후6063 T5 알루마이트 모선, 알아두어야 할 사항이 있습니다. 그렇지 않으면 6063 T5 양극 처리 모선이 제대로 작동하지 않으며 조기 손상을 일으킬 수도 있습니다.6063 T5 알루마이트 모선



1. 뜨거운 물로 헹굽니다. 뜨거운 물 세척의 목적은 필름을 노화시키는 것입니다. 단, 물의 온도와 시간은 엄격하게 관리해야 합니다. 수온이 너무 높으면 필름층이 얇아지고 색상이 연해집니다. 처리 시간이 너무 길면 비슷한 문제가 발생합니다. 적절한 온도와 시간은 온도 40~50°C 시간 0.5~1MIN입니다.
2, 건조. 건조하고 자연 건조하는 것이 좋습니다. 뜨거운 물이 채워진 공작물은 선반에서 기울어져 작업 표면의 자유수가 직선 방향으로 아래로 흐릅니다. 하단 모서리로 흘러내리는 물방울을 수건으로 빨아들여 건조시킨 필름의 색상은 영향을 받지 않고 자연스럽게 나타납니다.
3. 노화. 숙성 방법은 기후 조건에 따라 결정될 수 있습니다. 햇빛이 있는 여름에는 햇빛에 노출될 수 있습니다. 산화알루미늄은 비오는 날이나 겨울에는 오븐에서 구울 수 있습니다. 공정 조건은 온도 40~50°C에서 10~15분 동안입니다.



4. 부적격 부품의 재작업. 부적격 전도성 산화피막 부품은 건조 및 숙성 공정 전에 선별해야 합니다. 건조 및 노화로 인해 필름 층을 제거하기 어렵고 작업물의 표면 거칠기에 영향을 미칩니다. 자격이 없는 공작물의 경우 다음과 같은 간단한 조치를 취하여 해결할 수 있습니다.
1차적으로 부적격 공작물을 알루미늄 아노다이징을 위해 고정구에 클램핑한 후 알루미늄 아노다이징 방법에 따라 황산 용액에서 2~3분 동안 피막층이 부드러워지고 벗겨질 때까지 아노다이징한 후 알칼리로 약간 세척합니다. 용액 및 질산. 전도성 양극 산화는 빛이 방출된 후 재실행될 수 있습니다.
산화알루미늄 진자 기술은 표면 오일을 제거하기 위해 열처리 또는 용접 공정으로 이송되기 전에 공작물을 유기 용제로 세척해야 합니다. 그러나 이것은 일반적으로 불가능하므로 공작물의 표면은 코크스화되는 오일 소결 숯 층으로 형성됩니다. 이 물질은 유기용매에서 제거하기 어렵다. 잿물에 담그면 국부 부식이 발생하여 패임이나 요철이 발생하여 제품의 품질에 심각한 영향을 미칩니다.

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