Barre de tôle plaquée bimétallique en acier laiton

Mar 04, 2023

Lebarre de tôle plaquée bimétallique en acier laitonproduit par collage explosif est un nouveau type de matériau composite bimétallique à économie d'énergie avec de l'acier au carbone comme plaque de base et une plaque de laiton comme couche de revêtement sur un ou plusieurs côtés. Il est aggravé par une technologie de traitement spéciale de soudage explosif. Il a non seulement une résistance à la corrosion et une résistance à l'usure de la plaque de laiton, mais également une bonne soudabilité, formabilité et extension de l'acier au carbone. Les plaques composites explosives sont largement utilisées dans les industries pétrochimiques, métallurgiques, salines et alcalines, hydrauliques et nucléaires.



Plusieurs matériaux en cuivre courants :

Le cuivre est un cuivre pur industriel (T2) contenant moins de 99,5% de cuivre, qui possède une excellente conductivité et conductivité thermique. Il est largement utilisé dans les appareils électriques, les fils, les câbles et les échangeurs de chaleur en raison de ses bonnes propriétés plastiques à température ambiante et à basse température, ainsi que de sa résistance à la corrosion atmosphérique, à l'eau de mer et à certains produits chimiques.

Le laiton est un alliage composé de cuivre et de zinc (H62, H68). S'il est composé de plus de deux éléments, on parle de laiton spécial. Le laiton a une forte résistance à l'usure. Le laiton est souvent utilisé pour fabriquer des vannes, des conduites d'eau, des tuyaux de raccordement de climatiseurs internes et externes, des condenseurs et évaporateurs marins, etc. L'ajout d'étain dans le laiton peut évidemment améliorer la résistance à la chaleur de l'alliage, en particulier la résistance à la corrosion par l'eau de mer. Par conséquent, le laiton d'étain est appelé "laiton de la marine". Les laitons d'étain couramment utilisés sont HSn70-1, HSn60-1, etc.barre de tôle plaquée bimétallique en acier laitonest également largement utilisé dans l'industrie maritime.

Le cuivre blanc est un alliage de cuivre et de nickel (BFe30-1-1, BFE10-1-1). Il tire son nom de l'ajout de nickel, qui rend le cuivre progressivement blanc à partir de violet. Le cuivre blanc est un matériau structurel à haute résistance à la corrosion. La teneur en nickel du cuivre blanc est généralement de 25 %. BFE30-1-1 fer-cuivre blanc est un alliage cuivre-nickel avec de bonnes propriétés mécaniques. Il a une résistance élevée à la corrosion dans l'eau de mer, l'eau douce et la vapeur, mais une mauvaise usinabilité. Le cuivre blanc de fer BFE30-1-1 est utilisé dans les condenseurs et les thermostats fonctionnant sous haute température, haute pression, haute vitesse et conditions dans l'industrie de la construction navale.