Devido à influência de um grande número de harmônicos e tensão de pulso transiente, a linha eletromagnética será danificada pelo funcionamento do motor de frequência variável. Portanto, o desempenho do isolamento do fio eletromagnético é particularmente importante para a confiabilidade da estrutura de isolamento do motor de frequência variável. O fio esmaltado de conversão de frequência com resistência corona deve ser usado para o motor de conversão de frequência.
Fio magnético de alumínio resistente a pulsosé um fio esmaltado especial que pode suportar corona e prolongar a vida útil do motor de frequência variável. É usado principalmente para vários motores de frequência variável, motores reguladores de velocidade, motores de elevação e motores de elevador.
Quando o equipamento de controle de frequência IGBT-PWM é alimentado, a fonte de alimentação não pode ser onda senoidal pura. O pulso de modulação residual é aplicado à extremidade do motor para formar um pico alto (pico de alta tensão) e o tempo de subida da onda é acentuado. Além disso, a frequência da tensão de saída pode mudar ou a frequência é muito alta, e a inevitável descarga parcial e o aquecimento dielétrico dentro de alguns motores danificarão seriamente o filme isolante do fio esmaltado. Use motor de frequência variável. Isso reduz muito a vida útil do fio esmaltado, por isso é necessário desenvolver fio esmaltado resistente à coroa.
Descrição dos termos de controle de frequência variável
IGBT (transistor bipolar de porta isolada) é um tipo de transistor bipolar de porta isolada. É um dispositivo semicondutor de potência acionado por tensão totalmente controlado composto por BJT (triodo bipolar) e MOS (porta isolada FET). Tem as vantagens de alta impedância de entrada MOSFET e tensão de comutação GTR reduzida.
Modulação por largura de pulso (PWM) é a abreviação de "modulação por largura de pulso". Usar a saída digital do microprocessador para controlar o circuito analógico é uma tecnologia muito eficaz. É amplamente utilizado em muitos campos, desde medição, comunicação até controle e conversão de energia.
Compartilhamento de experiências práticas
Para motores de frequência variável com potência inferior a 300kW, o fabricante do fio eletromagnético recomenda o uso defio magnético de alumínio resistente a pulso. Para a qualidade do fio esmaltado redondo, atenção especial deve ser dada à resistência ao calor, quebra de amolecimento, continuidade do filme de tinta, curva de perda dielétrica, resistência à tensão de impulso e flexibilidade do fio eletromagnético. Atualmente, fios esmaltados especiais têm sido usados em motores de frequência variável na China. É relatado que sua tensão suportável de pulso é 200 vezes maior que Q (ZY / XX) - 2.
De acordo com a particularidade do motor de frequência variável, o fabricante do fio eletromagnético presta atenção especial à espessura do filme e à uniformidade do fio esmaltado do motor de frequência variável. De um modo geral, a linha de sinterização revestida com filme de poliimida é usada para motores de frequência variável acima de 300kW. Existem também fios sinterizados revestidos com filme de poliimida especialmente utilizados para motores de frequência variável no exterior. Linhas de sinterização revestidas semelhantes foram desenvolvidas com sucesso na China. A prática mostra que o motor do inversor fabricado pelo fio eletromagnético do inversor está em boas condições depois de sair da fábrica.
O fio eletromagnético de conversão de frequência surgiu
Nos últimos anos, o fio esmaltado resistente à coroa para motores de frequência variável CA,fio magnético de alumínio resistente a pulso, tornou-se um tema quente na indústria eletromecânica e na indústria de fios eletromagnéticos. O motor AC de frequência variável da China foi desenvolvido por muitos anos, mas como o principal material de isolamento do motor de frequência variável - fio esmaltado resistente a corona, ele foi desenvolvido na China desde 1998 e agora é produzido em massa.
Os fabricantes europeus e americanos que desenvolveram fios esmaltados resistentes à coroa e revestimentos no estágio inicial usaram principalmente titânio, cromo, silício, alumínio e outros pós de óxido de metal para preencher os fios esmaltados resistentes a altas temperaturas comumente usados. Quando totalmente misturados, eles se tornarãofio magnético de alumínio resistente a pulso. Esses pós de óxido de metal são distribuídos entre as moléculas de polímero. Quando os solventes são evaporados e secos e as resinas são reticuladas e curadas, elas são "embutidas" fixamente no meio das moléculas de polímero e atuam como um agente de reforço de polímeros orgânicos. Mas as desvantagens são óbvias.
Com a melhoria dos produtos dos fabricantes de fios eletromagnéticos, o desempenho do revestimento de fios eletromagnéticos de conversão de frequência foi significativamente melhorado, especialmente para o desenvolvimento atual de motores de alta eficiência, ultra-alta eficiência e ultra-alta eficiência, que não apenas atendem aos requisitos de anti corona, mas também melhora efetivamente a plenitude do slot dos enrolamentos do motor, reduzindo o filme de tinta.
