의 소개알루미늄 양극봉 교정
양극의 중추신경계로서 전해알루미늄 양극 가이드봉의 품질은 전해조의 안정적인 생산에 영향을 미칠 뿐만 아니라 전기분해의 다양한 경제적, 기술적 지표에 영향을 미칩니다. 그러나 양극 가이드봉은 운반 및 전해조 중에 불가피하게 휘어지게 됩니다. 구부러진 가이드 막대를 양극 탄소 블록이 있는 버스바에 설치한 후 양극 탄소 블록과 탱크 바닥면이 평행하지 않아 전해 알루미늄의 정상적인 생산에 영향을 미칩니다. 조립 및 생산 중에 잔여 알루미늄 가이드 로드와 스틸 클로는 보정 후 재활용할 수 있습니다. 양극 가이드로드 교정은 스틸 클로 검사 스테이션 앞에 설정됩니다. 가이드로드 스틸 클로가 곧게 펴진 후 가이드로드 교정 장비로 보내져 곧게 펴집니다.
의 디자인알루미늄 양극봉 교정
양극 가이드로드 및 스틸 클로 통합 교정 장치는 베이스, 턴테이블, 리프팅 메커니즘, 교정 메커니즘, 유압 시스템, 전기 제어 시스템 및 기타 부품으로 구성됩니다. 동체에 있는 3개의 오일 실린더는 접을 수 있는 받침점이며 가이드 로드와 스틸 클로 브래킷의 구부러진 부분은 단순 지지 빔 형태로 압력 직선화됩니다. 교정 장치는 회전하거나 회전할 수 있습니다.
1. 베이스, 2. 턴테이블, 3. 유압 실린더 교정 2, 4. 본체, 5. 유압 실린더 교정 1;6. 리프팅 메커니즘;7. 실린더를 곧게 펴는 강철 클로; 8. 전기 통제 상자; 9. 돌리기 지원.
전해의 핵심 기술알루미늄 양극봉 교정:
(1) 양극 알루미늄 가이드 막대의 4면은 모든 방향으로 곧게 펴질 수 있으며 강철 발톱으로 곧게 펴는 문제가 있습니다.
(2) 서로 다른 유형의 양극 알루미늄 가이드 로드의 교정력 일치 값, 즉 실린더 압력의 초기 값을 설정하는 문제;
(3) 교정 장치 자체의 기계적 강도 및 구조의 최적화 문제.
새로운 유형의 전해알루미늄 양극 가이드로드 교정장치는 함께 작동하는 3개의 유일한 곧게 펴는 실린더와 더불어 디자인됩니다, 몸은 360°를 자전하고 양극 가이드 막대 및 강철 클로를 동시에 곧게 펴는 위아래로 확장합니다, 곧게 펴는 효력은 좋습니다, 동시에, 감소시킵니다 투입비용; 전해 알루미늄 양극 안내봉의 교정력을 정의하기 어려운 문제를 해결하고, 다른 교정력에 해당하는 안내봉의 변형 회복을 계산하고, 전해 알루미늄 양극 안내봉의 교정력을 설정해야 함을 결정합니다. 임계값으로 600kN까지; 전해 알루미늄 양극 가이드 로드 장치의 키 및 중요 부품의 본체 및 메인 샤프트의 힘 분석을 통해 교정 장치의 구조가 최적화되어 안전 계수와 전체 기계의 신뢰성을 향상시킵니다.
