Plaque en aluminium automobile
Retour à l'époque en 1910,plaque d'aluminiuma déjà été utilisé dans les transports en commun. Après des décennies de développement, de nos jours, la plupart des carrosseries des camions-citernes, des semi-remorques et des remorques sont enplaque d'aluminiumdes produits. Entre-temps, il y a une augmentation de l'utilisation deplaque d'aluminiumproduits dans les voitures particulières, donc, dans un avenir proche, les carrosseries en aluminium doivent occuper l'avantage sur le marché.
L'application de l'aluminium dans les automobiles présente de sérieux avantages, tels qu'un rapport résistance / poids plus élevé, un meilleur rendement énergétique et une meilleure formabilité. En conséquence, dans une période aussi difficile en ce qui concerne les problèmes énergétiques et environnementaux, l'aluminium joue un rôle essentiel dans l'allégement du poids et l'augmentation de l'efficacité énergétique pour atténuer les problèmes énergétiques et environnementaux.
l'aluminium est capable de fournir diversplaque d'aluminiumet profilés pour l'industrie automobile, qui peuvent être utilisés dans les châssis de camion, les réservoirs d'huile, les panneaux de carrosserie de voiture de tourisme, la structure de carrosserie et le système d'échange de chaleur, etc.
Alliage classique :5182, 5083, 6016, 6011, 6N12, 6014, 6181A, 6009, 6005A, 6061, 6082
Caractère du produit :bonne soudabilité, bonne formabilité, superbe capacité de durcissement à la cuisson.
| Caractéristiques | ||||
| Alliages (AA) | Caractère | Gamme d'épaisseur (mm) | Plage de longueur (mm) | Plage de largeur (mm) |
5182, 5083, 6016, 6011, 6N12, 6014, 6181A, 6009, 6005A, 6061, 6082 |
F et O H111, H112, T4, T6 (pour 6061, 6063), T651 (plaque étirée) |
6 - 300 | 1000 — 10000 | 500 — 2700 |
| Plaque d'aluminium étirée | |
| Limite d'épaisseur | 6 — 70 millimètres |
| Limite de longueur | 2000 — 10000mm |
| Composition chimique | ||||||
| Alliage (%) | 5182 | 5083 | 6181A | 6005A | 6061 | 6082 |
| Et | 0,20 | 0,40 | 0,8 ~ 1,2 | 0.50~0.9 | 0,40— 0,80 | 0,7 ~ 1,3 |
| Fe | 0,35 | 0,40 | 0,45 | 0,35 | 0,70 | 0,50 |
| Cu | 0,15 | 0,10 | 0,10 | 0,30 | 0,15— 0,40 | 0,10 |
| Mn | 0.20~0.50 | 0,40— 1,0 | 0,15 | 0,50 | 0,15 | 0.40~1.0 |
| mg | 4.0~5.0 | 4,0— 4,9 | 0.6~1.0 | 0.40~0.7 | 0,8— 1,2 | 0,6 ~ 1,2 |
| Cr | 0,10 | 0,05— 0,25 | 0,10 | 0,30 | 0,04— 0,35 | 0,25 |
| Dans | — | — | — | — | — | — |
| Zn | 0,25 | 0,25 | 0,20 | 0,20 | 0,25 | 0,20 |
| De | 0,10 | 0,15 | 0,10 | 0,10 | 0,15 | 0,10 |
| Chacun (Autres) | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Total (Autres) | 0,15 | 0,10 | 0,10 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Al | Restant | Restant | Restant | Restant | Restant | Restant |
| Un nombre unique indique un contenu maximum. | ||||||
| Emballage |
| Feuille :Les feuilles sont placées dans des boîtes en bois sur des patins en bois avec des patins sur toute la longueur de la feuille. Ils sont emballés dans du PEHD avec des panneaux durs en haut et en bas de la pile. Le cerclage en fer s'étend sur toute la longueur des feuilles. Des sachets de gel de silice sont placés dans les boîtes pour la protection contre l'humidité.(plaque d'aluminium) |
