L'alliage 7175 est un alliage d'aluminium super-dur typique de l'aérospatiale, AL-Zn-Mg-Cu. C'est aujourd'hui le matériau principal des structures clés des véhicules aérospatiaux. Seuls les matériaux composites peuvent être produits en série et le prix est réduit à l'aluminium super-dur. En matière de compétitivité, l'aluminium extra-dur sortira de la scène historique et laissera la place aux matériaux composites.
LeAlliage d'aluminium super dur 7175a une famille assez nombreuse. Les alliages couramment utilisés sont les alliages 7075/7175/7475, dont l'alliage 7175 est plus propre que l'alliage 7075, tandis que l'alliage 7475 est plus propre, c'est-à-dire que leur teneur en impuretés est inférieure à un, comme l'alliage 7475. La teneur en silicium ne représente que 25 % de l'alliage 7075, soit 0,30 % de moins que celle de l'alliage 7075, de sorte que l'alliage 7475 a une ténacité plus élevée et de meilleures performances globales.
LeAlliage d'aluminium super dur 7175est un alliage d'aluminium déformé à haute résistance à traitement thermique aluminium-zinc-magnésium-cuivre qui peut être utilisé pour traiter tous les produits semi-finis pour la fabrication d'une grande variété de composants structuraux, en particulier les composants structuraux aérospatiaux. Large gamme d'alliages d'aluminium à haute résistance, large jusqu'au fuselage avant du gros avion C919, pièces forgées de cadre de fenêtre forgées pour les passagers, coudes de fuselage moyens et longs radeaux, âmes de poutre de quille, poutres de virage au sol, fuselage arrière central, passagers Observer la fenêtre les pièces forgées du cadre, le cadre de la porte cargo, l'avant de la tête de la boîte à pression, le cadre de la porte, etc. ; Il a une variété de conditions de traitement thermique : T6, T73, T76, T77. Le matériau à l'état T6 a les propriétés de résistance mécanique les plus élevées, mais la ténacité à la rupture est faible, sensible à la corrosion sous contrainte et sa ténacité diminue avec la température. Par conséquent, le matériau de l'état T6 ne convient pas à la fabrication de pièces structurelles et de pièces à basse température ; Le matériau T73 a la résistance la plus faible. Cependant, il a une ténacité à la rupture relativement élevée, une bonne résistance à la fissuration sous contrainte et une résistance à la corrosion par écaillage ; Le matériau T76 a une résistance plus élevée que le matériau T73 et une résistance plus élevée à la fissuration par corrosion sous contrainte que le matériau T6. Les propriétés de résistance statique duAlliage d'aluminium super dur 7175sont supérieures à celles des alliages 2024 et 2124, et les propriétés de fatigue sont comparables. Les matériaux à l'état O et à l'état W ont de bonnes propriétés de formage à température ambiante.
