áo giáp bọc thép tấm giáp thép-nhôm

Hiện nay có ba loạitấm composite bọc thépvật liệu: cho xe bọc thép, cho máy bay chiến đấu và cho nhân viên vũ trang.
Trong sản xuất xe bọc thép, việc tiêu thụ tấm giáp mỏng đồng nhất là lớn, quy trình sản xuất đơn giản và chi phí thấp. Nhược điểm là: nếu xử lý quá cứng sẽ trở nên giòn; nếu xử lý quá mềm sẽ có khả năng đàn hồi kém, không đáp ứng được yêu cầu sử dụng. Nhưng đối với các tấm composite giáp có độ cứng gấp đôi, ưu điểm là bề mặt cứng và lớp nền mềm. Điều này không chỉ có thể làm cho khả năng chống đạn tốt hơn so với đồng nhất, mà còn giảm độ dày tương đương của áo giáp, giảm trọng lượng của xe và cải thiện khả năng cơ động. Do đó, nó là một hướng phát triển để áp dụng độ cứng gấp đôitấm thép bọc giáptrong sản xuất xe bọc thép hạng nhẹ.

chống đạntấm áo giápcủa máy bay cường kích của ta trước đây là phương tiện nhập khẩu từ nước ngoài. Nó có trọng lượng riêng cao, độ bền cao và không thể định hình, chỉ được sử dụng trong sàn buồng lái, thùng nhiên liệu, nắp dầu và nắp miệng bơm dầu và các bộ phận hạn chế khác. Sự phát triển của áo giáp chống đạn trọng lượng nhẹ hàng không sẽ cung cấp vật liệu composite mới có trọng lượng riêng nhỏ, độ bền cao, khả năng đúc tốt và hiệu quả chống đạn cho thế hệ máy bay tấn công tiếp theo.

Để giảm thương vong, các nhân viên vũ trang nên lắp đặt các vật liệu bảo vệ di động và hiệu quả, chẳng hạn như áo chống đạn, ở các bộ phận quan trọng của cơ thể người là một phương pháp lý tưởng.

Theo cơ chế chống đạn, độ bền và độ dẻo dai của vật liệu là hai chỉ số hiệu suất quan trọng không kém đối với áo giáp chống đạn. Nhưng đối với các vật liệu đồng nhất, chúng bị hạn chế lẫn nhau và chúng thường không có sẵn. Do đó, để cải thiện hiệu suất đạn đạo, bất kỳtấm áo giápphải làm bằng vật liệu tổng hợp.

Cáctấm áo giápcho xe bọc thép, tấm composite cho hàng không và áo chống đạn. Chinalco thường sử dụng quy trình cán + composite nổ để thu được tấm composite làm áo giáp. Nó khả thi về mặt kỹ thuật, đáng tin cậy về chất lượng và có thể được sử dụng làm vật liệu kết cấu cho xe bọc thép hạng nhẹ.

thường được làm bằng Maragingtấm giáp thép-nhômbằng hàn nổ hoặc vật liệu kết cấu áo giáp thép carbon thấp nhôm.




Tấm nhôm
Tấm nhôm

Xem chi tiết
Cuộn nhôm
Cuộn nhôm

Xem chi tiết
Lá nhôm
Lá nhôm

Xem chi tiết
Dải nhôm
Dải nhôm

Xem chi tiết
Vòng tròn nhôm
Vòng tròn nhôm

Xem chi tiết
Nhôm tráng
Nhôm tráng

Xem chi tiết
Gương nhôm
Gương nhôm

Xem chi tiết
Vữa nhôm nổi
Vữa nhôm nổi

Xem chi tiết