รถกึ่งพ่วงจะเปลี่ยนจาก "เหล็ก" เป็น "อลูมิเนียม"
เนื่องจากการผลิตรถกึ่งพ่วงมีการปฏิรูปอย่างต่อเนื่องและนวัตกรรมด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมค่อยๆ เปิดเผยตลาดการขายการผลิตรถกึ่งพ่วง เนื่องจากอลูมิเนียมอัลลอยด์มีอิทธิพลเหนือข้อได้เปรียบพิเศษของรถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วง "น้ำหนักเบา" เนื่องจากน้ำหนักของมันเอง "น้ำหนักเบา" ข้อดีพิเศษของรถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์จึงได้รับความสนใจจากผู้บริโภคมากขึ้นเรื่อย ๆ อลูมิเนียมอัลลอยด์กึ่งในรายการค่อย ๆ ปรับปรุงข้อบกพร่องของรถกึ่งพ่วงเหล็กแบบดั้งเดิมที่มีน้ำหนักมากขึ้น เนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูงตอนนี้มากขึ้น และ พัฒนามากขึ้น เหล็กจะค่อย ๆ รถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์ "อัพเกรด" ดูเหมือนว่ารถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างรั้นต่อแนวโน้มการพัฒนาในอนาคต
กึ่งอลูมิเนียมอัลลอยด์ไม่เพียง แต่ "น้ำหนักเบา" ของตัวเองเท่านั้นที่มีข้อได้เปรียบบางประการ แต่ยังไม่สูญเสียเหล็กในประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถกึ่งพ่วงเนื่องจากรถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงอลูมิเนียมมีน้ำหนักมากกว่าเหล็กถึง 3 ตัน ลงคำนวณที่ครอบคลุม อลูมิเนียมผสมของรถกึ่งพ่วงในทุกการขนส่งสินค้ากว่าเหล็กกึ่งพ่วง DORA 3 ตันสินค้า บรรทุกกึ่งพ่วงขนส่ง 3 ตันมากกว่าเหล็ก ไม้ยืนต้น กึ่งพ่วงอลูมิเนียมกึ่งพ่วงมากกว่าเหล็ก มากกว่าหนึ่งปีของรายได้ทางเศรษฐกิจนับพันโดยผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจปรากฏบนโลหะผสมอลูมิเนียมและการพัฒนาการแข่งขันในอนาคตเพียงรอบมุม
ต้นทุนการผลิตของรถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างสูงกว่าเหล็กเนื่องจากช่องรถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถแตกต่างจากช่องด้านบนแบบปิดแบบดั้งเดิมจึงเป็นโครงสร้างเปิดด้านบน อุปกรณ์การผลิตอลูมิเนียม ด้วยความแม่นยำ ระบบผ้าใบกันน้ำจะสลับเฉพาะแถบอลูมิเนียมกระจกบนพื้นหรือช่องต่างๆ เพื่อลดความเสี่ยงของการทำงานทางอากาศ ดังนั้นต้นทุนการผลิตของรถพ่วงอลูมิเนียมจึงสูงขึ้น ราคาจะสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรถพ่วงกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์บน คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและน้ำหนักเบามีข้อได้เปรียบบางอย่าง ดังนั้นการจ่ายเงินจึงสามารถลดระยะเวลาที่จำกัดจำนวนปีของเศษซากรถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์ได้ยาวนานกว่ารายได้ของรถกึ่งพ่วงเหล็กกว่าหนึ่งปีเป็นเวลานาน มันจะ รายได้กึ่งพ่วงมากกว่าเหล็ก
การผลิตรถกึ่งพ่วงในเส้นทางการพัฒนาในอนาคต รถกึ่งพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์จะเป็นหนึ่งในกระแสหลักของผลิตภัณฑ์การผลิต การพัฒนาข้อดีในอนาคตที่ต้องคำนึงถึงคือการปฏิวัติเทคโนโลยีของรถกึ่งพ่วงเหล็ก
