Сплав 2024, 5052,5083,5454
алюминий специализируется на обработке алюминиевого блока для автомобильного колеса, у нас есть линия продольной резки, линия резки плиты, линия резки. Оборудование включает в себя станки для резки листового металла, станки для распиловки и резки листов, станки для распиловки труб и прутков и так далее. Мы можем резать, резать, продольно резать, пилить, резать и покрывать пластиком. Мы можем предложить самый точный алюминиевый блок для автомобильного колеса, который является наиболее экономичным и разумным.
Алюминиевый блок для автомобильного колеса, предлагаемый нами, изготовлен с использованием высококачественного алюминия и доступен в различных размерах в соответствии с требованиями клиентов. Благодаря их хорошей формуемости, термостойкости, высокой прочности, особенно усталостной прочности, пластичности и высокой коррозионной стойкости и т. д., алюминиевый блок можно использовать для различных колес транспортных средств.
Общая спецификация
| сплав | Характер | Спецификация (мм) | ||
| Толщина | Ширина | Длина | ||
|
.2024 ,5052,5083,5454 |
Х111, Х112, Х116, Т4, Т6, Т651 | 6~300мм | 100~2600 | 500~16000 |
| Примечание: специальные спецификации могут быть изготовлены в соответствии с вашими требованиями. | ||||
Химический состав основного алюминиевого сплава
| сплав | А также | Fe | Cu | Мн | мг | Кр | В | цинк | Из | Другие | Алюминий мин. | ||||
| каждый | Общее количество | ||||||||||||||
| 2024 | 0,50 | 0,50 | 3,8~4,9 | 0,3~0,9 | 1,2~1,8 | 0,1 | - | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 |
|
|||
| 5052 | 0,25 | 0,40 | 0,10 | 0,10 | 2,2~2,8 | 0,15~0,35 | - | 0,1 | - | 0,05 | 0,15 | остаток | |||
| 5083 | 0,40 | 0,40 | 0,10 | 0,4~1,0 | 4,0~4,9 | 0,05~0,25 | - | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 | остаток | |||
| 5454 | 0,25 | 0,40 | 0,10 | 0,50-1,0 | 2,4-3,0 | 0,05-0,20 | - | 0,25 | 0,20 | 0,05 | 0,15 | остаток | |||
Основные физические свойства алюминиевого сплава
| сплав | Характер |
Указанный Толщина мм |
Растяжимый сила МПа |
Предел текучести ИДД 0,2 МПа |
Удлинение мин. |
Сгибать Радиус |
твердость | |||||
| над | Вплоть до | Мин. | Максимум. | Мин. | Максимум. | А50мм | А | 180° | 90° | Полное телосложение | ||
| 5052 | О/Н111 | 6 | 12,5 | 165 | 215 | 65 | - | 19 | - | - | 2,0 т | 46 |
| 12,5 | 80,0 | 165 | 215 | 65 | - | - | 18 | - | - | 46 | ||
| Н112 | 6 | 12,5 | 190 | - | 80 | - | 7 | - | - | - | 55 | |
| 12,5 | 40,0 | 170 | - | 70 | - | - | 10 | - | - | 47 | ||
| 40,0 | 80,0 | 170 | - | 70 | - | - | 14 | - | - | 47 | ||
| 5083 | 0/H111 | 6.3 | 12,5 | 270 | 345 | 115 | - | 16 | - | - | - | 75 |
| 12,5 | 50,0 | 270 | 345 | 115 | - | - | 15 | - | - | 75 | ||
| 50,0 | 80,0 | 270 | 345 | 115 | - | - | 14 | - | - | 73 | ||
| 80,0 | 120,0 | 260 | - | 110 | - | - | 12 | - | - | 70 | ||
| 120,0 | 200,0 | 255 | - | 105 | - | - | 12 | - | - | 69 | ||
| 200,0 | 250,0 | 250 | - | 95 | - | - | 10 | - | - | 69 | ||
| 250,0 | 300,0 | 245 | - | 90 | - | - | 9 | - | - | 69 | ||
| Н112 | 6,0 | 12,5 | 275 | - | 125 | - | 12 | - | - | - | 75 | |
| 12,5 | 40,0 | 275 | - | 125 | - | - | 10 | - | - | 75 | ||
| 40,0 | 80,0 | 270 | - | 115 | - | - | 10 | - | - | 73 | ||
| 80,0 | 120,0 | 260 | - | 110 | - | - | 10 | - | - | 73 | ||
| Н116 | 6,0 | 12,5 | 305 | - | 215 | - | 12 | - | - | 4,0 т | 89 | |
| 12,5 | 40,0 | 305 | - | 215 | - | - | 10 | - | - | 89 | ||
| 40,0 | 80,0 | 285 | - | 200 | - | - | 10 | - | - | 83 | ||
| 5454 | 0/H111 | 6,0 | 12,5 | 215 | 275 | 85 | - | 18 | - | 2,5 т | 58 | |
| 12,5 | 80,0 | 215 | 275 | 85 | - | - | 16 | - | 58 | |||
| Н112 | ≥ 6,0 | 12,5 | 220 | - | 125 | - | 8 | 63 | ||||
| 12,5 | 40,0 | 215 | - | 90 | - | 9 | 59 | |||||
| 40,0 | 120,0 | 215 | - | 90 | - | 13 | 59 | |||||
| 2024 | О | 6,0 | 9,0 | - | 220 | - | 140 | 13 | - | - | 2,5 т | 55 |
| 9,0 | 12,5 | - | 220 | - | 140 | 13 | - | - | 4,0 т | 55 | ||
| 12,5 | 25,0 | - | 220 | - | - | - | 11 | - | - | 55 | ||
| Та / Та 1 | 6,0 | 12,5 | 440 | - | 290 | - | 13 | - | - | - | 124 | |
| 12,5 | 40,0 | 430 | - | 290 | - | - | 11 | - | - | 122 | ||
| 40,0 | 80,0 | 420 | - | 290 | - | - | 8 | - | - | 120 | ||
| 80,0 | 100,0 | 400 | - | 285 | - | - | 7 | - | - | 115 | ||
| 100,0 | 120,0 | 380 | - | 270 | - | - | 5 | - | - | 110 | ||
| 120,0 | 150,0 | 360 | - | 250 | - | - | 5 | - | - | 104 | ||
Приложения:
Алюминиевый блок можно использовать для разных колес транспортных средств.
