Катушка трансформатора является сердечником трансформаторного оборудования. Производительность трансформатора во многом зависит от материала катушки. В то же время разработка и использование материала катушки также представляет собой технологический прогресс производителя. С развитием науки и техники многие производители сухих трансформаторов с эпоксидной смолой в стране и за рубежом использовали алюминиевую фольгу в качестве материала проводника катушки, и характеристики и качество катушки из алюминиевой фольги получили высокую оценку.
Преимущества обмотки трансформатора из алюминиевой фольги:
1. Из-за катушки типа алюминиевой фольги она занимает меньше места, чем проводник цилиндрической катушки, а эффективная рабочая площадь увеличивается. В результате трансформатор сухого эпоксидного типа, использующий катушку из алюминиевой фольги, лучше компактен и легок.
2. Подавление термического стресса. Катушки сухих трансформаторов с эпоксидной смолой будут иметь изменения температуры из-за изменения нагрузки во время работы. Поскольку коэффициенты теплового расширения эпоксидной смолы и проводника в катушке различны, возникает тепловое напряжение. Использование катушек из алюминиевой фольги может снизить возникающие тепловые напряжения. По сравнению с медью коэффициент теплового расширения алюминия ближе к коэффициенту эпоксидной смолы, что снижает тепловое напряжение и повышает трещиностойкость эпоксидных трансформаторов.
3. Высокая надежность изоляции. Катушка из алюминиевой фольги использует метод послойного литья, а напряжение между витками обычно представляет собой только потенциал каждого витка. Поэтому межвитковое напряжение можно контролировать до минимума, а прочность изоляции катушки из алюминиевой фольги обеспечивается цилиндрической катушкой.
4. Безопасность удара。
Катушка эпоксидного сухого трансформатора изготавливается с проводником из алюминиевой фольги, что не только технически надежно, но и экономично. Выбор трансформаторов сухого типа с эпоксидной смолой и катушками из алюминиевой фольги может снизить инвестиционные и эксплуатационные расходы.