알루미늄 막대, 강철 발톱 및 강철과 알루미늄 조인트의 세 부분으로 구성된 탄소 양극의 전도성 본체입니다. 알루미늄 가이드 막대의 길이는 2000~2200mm입니다. 단면은 직사각형이며 크기는 통과하는 전류에 따라 다릅니다. 일반적인 전류 밀도는 35 ~ 40A/cm2입니다. 대형 수평 모선과 접촉하는 알루미늄 가이드 바의 전도성 표면을 가공해야 합니다. 접촉 저항을 줄이기 위해 표면에 산화 피막이 적고 평평하고 매끄 럽습니다.
알루미늄 버스는 정류기 캐비닛에서 나오는 DC 버스이며수직축 알루미늄 양극봉전기 분해 작업장에서! 고전력 DIRECT 전류를 보내는 것이므로이 링크를 통해 양극에서 높은 직류가 연결되고 마지막으로 전기 분해 음극에서 정류기 캐비닛으로 나옵니다. 알루미늄 버스의 순도는 높습니다. , 전도도에 영향을 미치는 불순물 함량이 낮고 전도도가 좋습니다. 최대 14m 길이의 알루미늄 버스 바, 최대 550 x 250mm의 단면 크기, 편차가 작고 굽힘 및 왜곡이 적고 표면이 매끄럽습니다. , 물결 모양 및 균열, 조밀한 내부 조직, 기포 없음, 광재 및 내부 균열, 편리한 임명.
우리 회사는 합리적인 알루미늄 가공 기술과 가공 장비를 채택하여 다양한 유형과 사양의 알루미늄 모선을 처리할 수 있으며수직축 알루미늄 양극봉용량 전해 셀에 필요합니다. 알루미늄 모선 및 알루미늄 가이드 바의 사양, 치수, 기하학적 모양, 외관 및 표면 마감은 알루미늄 산업 표준 및 설계 도면 요구 사항과 일치하여 가열을 피하고 전력 소비를 줄일 수 있습니다.
