자동차 번호판용 1100 1050 H22 1.0MM 알루미늄 스트립
중국의 알루미늄 스트립 / 플랫 알루미늄 스트립
| 기술 사양 알루미늄 | 날짜 - 2016년 4월 3일 | ||
| S. 번호 | 형질 | 재료 사양 | 모든 로트에 필요한 공급업체 테스트 보고서 |
| ㅏ | 합금 명칭 | DIN 74069에 따른 EN AW 1050A | 화학성분 시험성적서 |
| 비 | 화학적 구성 요소 | 질량 백분율 | |
| 1 | 알 | 99.5분 | |
| 2 | 그리고 | 최대 0.25 | |
| 삼 | 철 | 최대 0.40 | |
| 4 | Cu | 최대 0.05 | |
| 5 | 망간 | 최대 0.05 | |
| 6 | 아연 | 최대 0.07 | |
| 7 | 기타 : 각 | 최대 0.03 | |
| 8 | 기타 : 합계 | 최대 0.15 | |
| 씨 | 알루미늄 코일 치수 | 치수 매개변수 테스트 보고서 | |
| 1 | 장의 폭 | ||
| 2 | SU-AL01 | 46.2 -0.2mm | |
| 삼 | SU-AL02 | 101.2 -0.2mm | |
| 4 | SU-AL03 | 121.2 -0.2mm | |
| 5 | SU-AL04 | 201.2 -0.2mm | |
| 2 | 두께 | 1.0mm - 0.03mm | |
| 삼 | 코일 외경 | 1830mm / 1220mm | |
| 4 | 코일 ID | 500mm | |
| 5 | 스트레이트 라이닝 | 길이 2000mm 및 5000mm의 경우 4 – 8mm | |
| 디 | 기계적 성질 | ||
| 1 | 성질 | 성취하다 | 성미 등급 테스트 보고서 |
| 2 | 인장강도(Mpa) | 85 – 125 | 기계적 매개변수 테스트 보고서 |
| 삼 | 내력 Rp 0.2(Mpa) | 55 | |
| 4 |
신장 min.% 50mm |
5% | |
| 5 | 180°에서 굽힘 반경 | 0.5t | |
| 굽힘 반경 90° | 0t | ||
| 6 | 경도(HBS) | 27 | |
| 이자형 | 와이어 가장자리 상태 | 버 또는 유선 가장자리가 없음 | 비주얼 |
| 에프 | 코팅 |
알루미늄 코일의 윗면 – 탈지 및 크로마티스 처리는 ≥ 25-30 mg Cr/sqm이어야 합니다. 알루미늄 코일 하부 – 탈지, 크로메이트 처리(≥ 25-30 mg Cr/sqm) 및 래커링(두께 ≥ 2 미크론) |
코팅두께 시험성적서 |
| G | 소금 분무기 |
1. 알루미늄 표면에 부식이 발생하지 않습니다. 2. 알루미늄 코일은 120시간 동안 DIN 50021에 언급된 염수 분무 테스트를 통과해야 합니다. |
120시간 동안의 염수 분무 테스트 보고서. |
| 시간 | 표면 상태 | 오일, 긁힘, 먼지 및 얼룩 자국이 없어야 합니다. | 비주얼 |
| 포장기준 | |||
| 96+ | 포장 방법 |
1. 4개의 알루미늄 코일이 2개의 목재 팔각형 팔레트 사이에 수평으로 배치됩니다. 2. 목재 팔레트는 최소 100mm의 지상고를 제공해야 합니다. |
재료 포장용 |
| 팔각형 목재 팔레트의 한 변의 길이 | 810mm ± 2mm, 585mm ± 2mm | ||
| 나무 팔레트의 두께 | 45mm ± 2mm | ||
| 알루미늄 코일 사이의 분리 | 2개의 알루미늄 코일은 4개의 나무 블록으로 분리됩니다. | ||
| 나무 블록의 크기 | (500 x 65 x 35mm) ± 2mm | ||
| 보존방법 |
1. 모든 롤은 습기와 먼지로부터 보호하기 위해 두께 0.1mm의 폴리에틸렌으로 덮여 있습니다. 2. 코일은 스틸 스트립으로 고정되어야 합니다. |
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