6101 알루미늄 합금은 중간 강도, 우수한 전도성 및 성형 성을 갖춘 저 합금 a-mg-si 시스템 열처리 경화 합금의 일종으로 최근 전도성 재료 분야에서 뜨거운 연구 대상이되었습니다. 특히 신에너지 전기차의 급속한 발전과 급속 충전 기술로6101 알루미늄 버스 바Tesla 및 기타 전기 자동차 기업에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 그것은 높은 강도와 우수한 전도성을 요구할 뿐만 아니라 합금의 굽힘 가공 및 기타 특성에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 알루미늄 합금의 강도, 전도성 및 굽힘 성능은 모두 갖추기가 쉽지 않습니다. 따라서 전도성 확보를 전제로 재료 성능을 지나치게 떨어뜨리지 않으면서도 재료 생산 공정 제어의 어려움과 초점이 됐다. 일반적으로 재료의 인장강도는 15~25MPa, 힐강도는 150~210mp, 전도도는 56% IACS 이상, 90°굽힘반경은 두께의 1배가 요구된다.
전력 및 전기 산업에서는 Al Mg Si 알루미늄 합금이 널리 사용되지만 상대적으로 높은 전도성을 요구하는 재료입니다.
6101 알루미늄 버스 바는 일반적으로 고강도 버스 도체를 처리하는 데 사용됩니다. 노화 처리 후 고출력 금속 조직 구조, 표면 품질, 경도, 전도성 및 기계적 특성은 관련 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 전도성은 55% IACS보다 크고 인장 강도는 172~221mpa에 도달할 수 있으며 항복 강도는 138~186mpa에 도달할 수 있습니다.
의 화학 성분6101 알루미늄 버스 바
Al(최소): 허용
Si：0.30~0.7
철:≤0.50
구리: ≤0.10
망간：≤0.03
마그네슘：0.35~0.8
Cr：≤0.03
Zn：≤0.10
B：≤0.06
의:-
지정되지 않은 기타 요소: 각각: ≤ 0.03; 합계: ≤ 0.10
일반적인 성질: T6, T61
적용6101 알루미늄 버스 바
6101 알루미늄 버스 바는 경도와 전도성이 높으며 고강도 버스 도체를 처리하는 데 자주 사용됩니다.
다양한 알루미늄 기판 생산을 전문으로하는 6101 알루미늄 바 제조업체이며 완제품은 국내외에서 잘 판매됩니다. 많은 파트너, 특히 6101 알루미늄 버스 바로부터 제품과 전문적인 태도에 큰 만족을 표현한 피드백을 받았습니다.
