船体部品用亜鉛合金犠牲陽極

船体部品用亜鉛合金犠牲陽極のご紹介

亜鉛陽極と呼ばれる亜鉛合金犠牲陽極、この製品は中国分類協会(CCS)によって承認されており、品質基準はGB / T4950-2002「亜鉛アルミニウムカドミウム合金犠牲陽極」標準生産に準拠しています。パイプラインに使用される陽極は、SY/T0019-97「埋設鋼管用犠牲陽極の陰極防食設計仕様」にも準拠しています。亜鉛陽極化学は、US MIL-A-18001H および ASTM-B418 (タイプ 1) 規格に適合しています。



亜鉛-アルミニウム-カドミウム系 (ZAC シリーズ) の犠牲陽極は、純度の高い亜鉛、アルミニウム、カドミウムを合金化して鋳造されています。

アルミニウム - 亜鉛 - インジウム系 (AZI シリーズ) の犠牲陽極は、高純度のアルミニウム、亜鉛、インジウムおよびその他の金属を合金化することによって鋳造されます。

船体部品用亜鉛合金犠牲陽極の化学組成

要素 亜鉛合金 高純度亜鉛
アル 0.1~0.5 ≤0.005
CD 0.025~0.07 ≤0.003
フェ ≤0.005 ≤0.0014
≤0.006 ≤0.003
≤0.005 ≤0.002
その他 合計≤0.1 ——
亜鉛 マージン マージン


の特徴 船体部品用亜鉛合金犠牲陽極
1.亜鉛合金犠牲陽極は、自己溶解性が低く、電流効率が高く、陽極電流の自己調整性能が優れています。
2.保護期間は長く、最大20〜30年であり、「過保護」の現象は一般的に発生しません。

船体部品への亜鉛合金犠牲陽極の適用
亜鉛合金犠牲陽極は、温度が 50°C 未満で抵抗率が 15Ω・m 未満の海水、淡水、土壌などの電解質中の金属成分の陰極防食用の犠牲陽極に適しています。
製品は主に、船体、バラストタンク、海洋工学、掘削プラットフォーム、港湾施設およびドック施設、海水媒体のコンデンサー、ウォーターポンプ、および土壌媒体パイプライン、ケーブル、スライドウェイなどの防食に使用されます。犠牲陽極を含む船舶、港湾施設、埋設金属管、貯蔵タンク、海水冷却システムなどの鋼構造物の陰極防食用。

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