鉄道用アルミプレート
アルミニウム合金は、ライトレール、地下鉄、高速鉄道に広く適用されています。軽量、耐食性、優れた性能の特徴は、鉄道輸送にアルミニウムを多く使用することで得られます。アルミ板は、主に外装板、内装板、屋根板、床板として使用されています。また、電車内の換気や伝動装置にも小型のアルミチューブが使われています。
のアルミ板高強度、優れた押出性、良好な溶接性、良好な耐食性など、さまざまな利点があります。アルミプレートボディ構造、ソールバー、フレームに特に適しています。
アルミニウムはさまざまな提供が可能ですアルミ板床板、ソールバー、サイドウォール、キャントレイル、ルーフ、ボルスターなどの鉄道輸送用製品。
古典的な合金:5052、5754、5083、5A06
6101、6005、6005A、6082、6063、6N01、6061、6106
7003、7H01、7005、7020
製品の文字:高強度、耐応力腐食性、良好な溶接性。
仕様 | ||||
合金 (AA) | 気性 | 厚さ範囲 (mm) | 長さの範囲 (mm) | 幅の範囲 (mm) |
5052、5754、5083、5A06 6101、6005、6005A、6082、6063、6N01、6061、6106 7003、7H01、7005、7020 |
FとO H111、H112、T4、T6(6061、6063用)、T651(張板) |
6 — 300 | 1000 — 10000 | 500 — 2700 |
引き伸ばされたアルミニウムプレート | |
厚さ制限 | 6 — 70mm |
長さ制限 | 2000 — 10000mm |
化学組成 | ||||||
合金 (%) | 5052 | 5083 | 6063 | 5754 | 6061 | 7020 |
と | 0.25 | 0.40 | 0.20~0.6 | 0.40 | 0.40— 0.80 | 0.35 |
フェ | 0.40 | 0.40 | 0.35 | 0.40 | 0.70 | 0.40 |
銅 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.15— 0.40 | 0.20 |
マン | 0.10 | 0.40— 1.0 | 0.10 | 0.50 | 0.15 | 0.05~0.50 |
マグネシウム | 2.2— 2.8 | 4.0— 4.9 | 0.45~0.9 | 2.6— 3.6 | 0.8— 1.2 | 1.0~1.4 |
クロム | 0.15— 0.35 | 0.05— 0.25 | 0.10 | 0.30 | 0.04— 0.35 | 0.10~0.35 |
Zr | — | — | — | — | — | 0.08~0.20 |
亜鉛 | 0.10 | 0.25 | 0.10 | 0.20 | 0.25 | 4.0~5.0 |
の | — | 0.15 | 0.10 | 0.15 | 0.15 | 0.08~0.25 |
お互いの) | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
合計(その他) | 0.15 | 0.10 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
アル | 残り | 残り | 残り | 残り | 残り | 残り |
単一の数字は最大含有量を示します。 |
梱包 |
シート:シートは、シートの長さに沿ってランナーが付いた木製のスキッド上の木製の箱に入れられます。それらは、スタックの上下にハードボードを備えた HDPE で包まれています。フープ鉄のストラップは、シートの長さに沿って実行されます。箱の中には防湿用のシリカゲルが入っています。アルミ板) |