Application de la barre omnibus en cuivre et aluminium dans les équipements basse tension

Sep 28, 2021

, en tant que nouveau matériau électrique, déclenche une révolution matérielle du simple métal au matériau composite.

Dans les ensembles complets d'équipements basse tension, les principales exigences pour le conducteur porteur de courant sont sa capacité de transport de courant et sa résistance mécanique. Les indicateurs d'évaluation spécifiques sont l'échauffement et la capacité à supporter le courant de court-circuit. Pour le matériau composite, la force de liaison de l'interface des deux matériaux doit être assurée et il n'y a pas de délaminage lors du traitement des processus de cisaillement, de poinçonnage et de pliage. En même temps, il faut s'assurer que le matériau composite peut résister aux contraintes générées par la dilatation thermique et la contraction à froid. En plus de respecter la limite d'échauffement et la stabilité thermique dynamique, la force de liaison de l'interface entre le cuivre et l'aluminium doit également répondre aux exigences de poinçonnage, de flexion et de surmonter les contraintes causées par la dilatation thermique et la contraction à froid. La force de liaison de l'interface est directement liée à son processus de fabrication. La force de liaison interfaciale est différente avec différentes méthodes de fabrication.




La force de liaison de l'interface composite cuivre-aluminium est le paramètre clé de base debarre omnibus en aluminium de cuivre, qui doit être supérieure à la valeur spécifiée de la norme DL / t247 (35MPa). Si elle est inférieure à la valeur spécifiée, la contrainte générée par la dilatation thermique et la contraction à froid détruira la liaison de l'interface cuivre-aluminium, entraînant une corrosion électrochimique. Il existe de graves problèmes cachés de fonctionnement, des pannes et des courts-circuits, et même des incendies électriques. Le rapport volumique de la couche de cuivre est le paramètre clé de la barre composite cuivre-aluminium. Dansbarre omnibus en aluminium de cuivre, plus la couche de cuivre est épaisse, plus la conductivité est élevée, plus la difficulté de traitement est grande et plus le coût est élevé. Lorsqu'elle dépasse une certaine épaisseur, la conductivité n'augmente pas beaucoup, mais le coût augmente fortement. La norme de l'industrie de l'énergie électrique DL / t247 donne un rapport volumique de 20%. Lorsqu'il atteint 20%, sa capacité de charge actuelle atteint 86% de la barre de cuivre T2. S'il est inférieur à la valeur standard, cela réduira la capacité de charge actuelle, augmentera l'élévation de température de l'ensemble complet d'équipements électriques, augmentera la consommation d'énergie et affectera la sécurité d'utilisation de l'équipement. La force de liaison de l'interface et le rapport de section de la couche de cuivre déterminent les paramètres de performance du bus composite cuivre-aluminium, qui sont les deux paramètres clés du bus composite cuivre-aluminium.