L'ajout de magnésium à laBarre en aluminium aviation 7005les tiges contenant 3% à 7,5% d'alliage de zinc peuvent former du MgZn2 avec un effet de renforcement fictif, ce qui rend l'effet de traitement thermique de l'alliage bien meilleur que les alliages binaires aluminium-zinc. L'augmentation de la teneur en zinc et en magnésium de l'alliage améliorera encore la résistance à la traction, mais sa résistance à la corrosion sous contrainte et à la corrosion par écaillage diminuera. Après traitement thermique, des caractéristiques de résistance très élevées peuvent être obtenues.
Barre en aluminium aviation 7005introduction de la tige
Barre en aluminium aviation 7005les tiges sont généralement additionnées d'une petite quantité de cuivre, de chrome et d'autres alliages. Ils sont connus comme les meilleurs produits en alliages d'aluminium. Ils ont une résistance élevée et sont bien meilleurs que l'acier doux. Cet alliage présente également de bonnes propriétés mécaniques et de réaction anodique. L'ajout de magnésium à laBarre en aluminium aviation 7005l'alliage de tige contenant 3% à 7,5% de zinc peut former du MgZn2 avec un effet de renforcement fictif, ce qui rend l'effet de traitement thermique de cet alliage bien meilleur que l'alliage binaire aluminium-zinc.
Paramètres associés deBarre en aluminium aviation 7005canne à pêche
| composition chimique | Cu | Mn | mg | Zn | Cr | De | Et | Fe | Al |
| 0,15～0,4 | 0,15 | 0.8～1.2 | 0,25 | 0,04～0,35 | 0,15 | 0,4～0,8 | 0,7 |
| Propriétés mécaniques | résistance à la traction &b (MPa) |
Limite d'élasticité &;0.2 (MPa) |
Élongation d5 (%) |
Taille de l'échantillon | Coefficient d'élasticité | Résistance ultime à la flexion | Limite d'élasticité des roulements | Coefficient de Poisson | Résistance à la fatigue |
| ≥180 | ≥110 | ≥14 | diamètre≤150 | 68,9 GPa | 228 MPa | 103 MPa | 0,330 | 62,1 MPa | |
Les spécifications du produit sont complètes, le prix est favorable, l'emballage est intact, le cuivre est pur, la rectitude est bonne et l'inventaire est important. La certification des matériaux et le rapport SGS peuvent être fournis.
Les caractéristiques deTige de barre en alliage d'aluminium 7005 aviation
L'ajout de magnésium à la7005 tiges en alliage d'aluminium d'aviationcontenant 3% à 7,5% d'alliage de zinc peut former du MgZn2 avec un effet de renforcement fictif, ce qui rend l'effet de traitement thermique de l'alliage bien meilleur que les alliages binaires aluminium-zinc.Barre en aluminium aviation 7005les tiges sont généralement additionnées d'une petite quantité de cuivre, de chrome et d'autres alliages. Ils sont connus comme les meilleurs produits en alliages d'aluminium. Ils ont une résistance élevée et sont bien meilleurs que l'acier doux. Cet alliage présente également de bonnes propriétés mécaniques et de réaction anodique.
