(1) placa de inducción revestida de motor lineal
Hay muchos trenes maglev o trenes no maglev propulsados por motores lineales. En comparación con los motores de inducción rotativos convencionales, los motores de inducción lineales pueden evitar la necesidad de cajas de engranajes. Y, en muchos casos, los motores de inducción lineal tienen muchas menos piezas móviles y un mantenimiento muy bajo.
La placa de inducción revestida de Forhome está típicamente diseñada para el sistema de motor lineal. La placa de inducción revestida no solo tiene buena conductividad eléctrica y buena resistencia a la corrosión, sino que también mejora la resistencia y reduce el grosor y el costo.
| Placa de inducción revestida para motor lineal | |
| Placa de inducción revestida de aluminio | Placa de inducción compuesta de aluminio y acero |
| Placa de inducción revestida de cobre | Placa de inducción compuesta de cobre y acero |
(2) Juntas de transición de estructura
Los materiales livianos y de alta rigidez, como la aleación de aluminio, se utilizan ampliamente para construir la superestructura de los trenes de alta velocidad. Las juntas de transición de la estructura de Forhome se utilizan comúnmente para realizar una conexión soldable y sin mantenimiento entre los componentes de aleación de aluminio y la estructura de acero.
(3) Materiales de puesta a tierra
Los materiales de puesta a tierra con unión de cobre de Forhome de alta calidad están disponibles para el sistema ferroviario. Producimos materiales de puesta a tierra de cobre-aluminio, cobre-acero.
