Placa de aluminio de defensa
La placa de aleación de aluminio de defensa de aluminio se utiliza a menudo para anfibios y otros vehículos blindados en entornos corrosivos. Con la necesidad cada vez mayor de extender los ciclos de vida de las plataformas militares actuales y futuras, la excelente resistencia a la corrosión y la excelente protección balística de siguen desempeñando un papel fundamental en la industria de la defensa.
Nuestra placa de aluminio representa la solución óptima para cualquier tipo de aplicación estructural, con un rendimiento balístico específico, si es necesario. Permiten el diseño consistente de componentes de bajo peso, confiables y rentables para vehículos tácticos y civiles blindados ligeros, así como para construcciones pesadas como puentes militares. El uso de placas de aluminio en lugar de acero también mejora la agilidad y la transportabilidad de los componentes de defensa y rescate (por transporte aéreo, por ejemplo) en áreas de conflicto o desastre.
(1) Tradicionalmente, las aleaciones de aluminio utilizadas para vehículos blindados y otras aplicaciones relacionadas con el ejército son aleaciones de las series 2xxx y 7xxx de alta resistencia y tratables térmicamente, pero también aleaciones de la serie 5xxx de baja densidad y rentables con excelentes propiedades balísticas, buena soldabilidad y excelente resistencia a la corrosión. .
Como parte del plan estratégico para desarrollar nuevos materiales y soluciones de placas de aluminio para vehículos blindados con el mayor rendimiento de propiedades en dimensiones extremas, en particular con respecto al grosor y el ancho, se han llevado a cabo varios proyectos de desarrollo, programas de inversión y otras actividades. , lo que le permite convertirse en uno de los proveedores más importantes de productos de placas de blindaje de aluminio en la industria de defensa mundial.
La placa de aluminio ofrece una solución óptima para cualquier tipo de aplicación estructural, con un rendimiento balístico específico, si es necesario. Permiten el diseño de componentes ligeros, fiables y rentables para vehículos tácticos y civiles blindados ligeros, así como para construcciones pesadas como puentes militares. Mejoran la movilidad estratégica y táctica de los componentes de defensa, p. por aviones de transporte en combate o socorro en casos de desastre, lo que le da al aluminio una ventaja comparativa sobre el acero.
La placa de blindaje de aluminio con requisitos balísticos se está probando en laboratorios de prueba certificados como BWB (Alemania), TNO (Países Bajos) o APG (EE. UU.) teniendo en cuenta las normas y estándares nacionales e internacionales.
(2) La aleación se desarrolló originalmente para los desafiantes requisitos de corrosión de la industria de la construcción naval internacional. se ha desarrollado aún más para que sea aplicable a la industria de la defensa, donde el rendimiento frente a la corrosión es un requisito operativo esencial. Por ejemplo, no solo para vehículos anfibios, sino también para otros vehículos blindados en entornos corrosivos debido a la exposición química/biológica o las condiciones ambientales extremas observadas durante el despliegue operativo a lo largo de la vida útil de dichos vehículos. (Plato de aluminio)
Las expectativas económicas de hoy conducen a ciclos de vida prolongados para las plataformas militares actuales y futuras que requieren nuevos materiales con una excelente resistencia a la corrosión y una excelente protección balística.
(3) ofrece una gran variedad de materiales de placas de aluminio para blindaje para protección balística. La cartera de productos comprende aleaciones de las series 2xxx y 7xxx de alta resistencia y tratables térmicamente, pero también aleaciones de la serie 5xxx, como las de baja densidad, excelente soldabilidad y resistencia a la corrosión. Al mismo tiempo, la protección balística es comparable a la de los mejores
aleaciones de alta resistencia utilizadas en la industria actual.
Tipo de aleación clásica: 5059, 5083
| Especificaciones | ||||
| Aleaciones (AA) | Temperamento | Rango de espesores (mm) | Rango de longitud (mm) | Rango de ancho (mm) |
|
5059,5083, 7039, 7020,7017,2519 |
5059:H131,H136, 5083:H131 7020, 7017: plano 2519: resulta |
6 — 250 | 1000 — 10000 | 500 — 2700 |
| Placa de aluminio estirado | |
| límite de espesor | 6-70 mm |
| Límite de longitud | 2000 — 10000 mm |
| Composición química | ||||||
| Aleación (%) | 5083 | 2024 | 5754 | 5056 | 5052 | 7075 |
| Y | 0.40 | 0.50 | 0.40 | 0.30 | 0.25 | 0.40 |
| Fe | 0.40 | 0.50 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.50 |
| cobre | 0.10 | 3,8~4,9 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 1.2— 2.0 |
| Minnesota | 0,40— 1,0 | 0,30~0,9 | 0.50 | 0,05~0,20 | 0.10 | 0.30 |
| magnesio | 4,0— 4,9 | 1,2~1,8 | 2.6— 3.6 | 4,5~5,5 | 2.2— 2.8 | 2.1— 2.9 |
| cr | 0,05— 0,25 | 0.10 | 0.30 | 0,05~0,20 | 0,15— 0,35 | 0,18— 0,28 |
| Zr | — | — | — | — | — | — |
| zinc | 0.25 | 0.25 | 0.20 | 0.10 | 0.10 | 5.1— 6.1 |
| De | 0.15 | 0.15 | 0.15 | — | — | 0.20 |
| Los otros) | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| Total (Otros) | 0.10 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Alabama | Restante | Restante | Restante | Restante | Restante | Restante |
| Un solo número indica el contenido máximo. | ||||||
| Embalaje |
| Placa de aluminio: las placas de aluminio se colocan en cajas de madera sobre patines de madera con correderas a lo largo de la hoja. Están envueltos en HDPE con tableros duros en la parte superior e inferior de la pila. Los flejes de hierro de aro corren a lo largo de las hojas. Los paquetes de gel de sílice se colocan en las cajas para protegerlos de la humedad. (Placa de aluminio) |
