Ânodo de sacrifício de liga de zinco, referido como: ânodo de zinco, este produto é aprovado pela China Classification Society (CCS), e o padrão de qualidade está de acordo com a produção padrão GB/T4950-2002 "ânodo de sacrifício de liga de zinco-alumínio-cádmio". O ânodo usado para tubulações também está em conformidade com SY/T0019-97 "Especificação de projeto para proteção catódica de ânodos de sacrifício para tubulações de aço enterradas". A química do ânodo de zinco atende aos padrões US MIL-A-18001H e ASTM-B418 (Tipo 1).
O ânodo de sacrifício da série zinco-alumínio-cádmio (série ZAC) é fundido por liga com zinco, alumínio e cádmio de maior pureza.
Os ânodos de sacrifício da série alumínio-zinco-índio (série AZI) são fundidos pela liga de alumínio de alta pureza, zinco, índio e outros metais.
Composição química do ânodo de sacrifício de liga de zinco para peças de carroceria de navio
elementos | Liga de Zinco | Zinco de alta pureza |
al | 0,1~0,5 | ≤0,005 |
Cd | 0,025~0,07 | ≤0,003 |
Fé | ≤0,005 | ≤0,0014 |
Pb | ≤0,006 | ≤0,003 |
Cu | ≤0,005 | ≤0,002 |
Outras | Total≤0,1 | —— |
Zn | Margem | Margem |
Características de ânodo de sacrifício de liga de zinco para peças de corpo de navio
1. O ânodo sacrificial de liga de zinco tem baixa auto-solubilidade, alta eficiência de corrente e bom desempenho de auto-regulação da corrente do ânodo.
2. O período de proteção é maior, até 20 a 30 anos, e geralmente não ocorre o fenômeno de "superproteção".
Aplicação de ânodo de sacrifício de liga de zinco para peças de carroceria de navio
Ânodos de sacrifício de liga de zinco são adequados para ânodos de sacrifício para proteção catódica de componentes metálicos em eletrólitos como água do mar, água do mar fresca e solo com temperatura abaixo de 50°C e resistividade abaixo de 15Ω·m.
Os produtos são usados principalmente para anticorrosão de cascos marítimos, tanques de lastro, engenharia naval, plataformas de perfuração, instalações portuárias e docas, condensadores de água do mar, bombas de água e dutos, cabos, corrediças, etc. para proteção catódica de estruturas de aço como navios, instalações portuárias, tubulações metálicas enterradas, tanques de armazenamento, sistemas de resfriamento de água do mar, etc.