A maioria dos fios esmaltados usa cobre como condutor, e a resistência corona e a resistência do refrigerante da camada de isolamento não são ideais. Especialmente em motores de frequência variável, a capacidade antipulso elétrico dos fios esmaltados não é forte o suficiente. Ao mesmo tempo, quando os recursos de cobre são escassos e o preço é relativamente caro nesta fase, também é uma tendência inevitável escolher um material que possa substituir o cobre como condutor.
A fim de economizar recursos de cobre, reduzir os custos de produção e ter forte capacidade antipulso elétrico, o alumínio pesquisou e inventou umfio magnético de alumínio retangular resistente ao desgaste de alta temperatura.
ofio magnético de alumínio rígido resistente ao desgaste de alta temperaturacompreende um condutor de núcleo de alumínio e uma camada isolante. A camada isolante é dividida em uma primeira camada isolante, uma segunda camada isolante e uma terceira camada isolante. A superfície do núcleo condutor de alumínio é revestida sucessivamente com uma primeira camada isolante, uma segunda camada isolante e uma terceira camada isolante de dentro para fora. O uso de alumínio como condutor pode obter maior resistência ao calor do que o condutor de cobre, além de economizar recursos de cobre, mas também reduzir o custo de produção. A primeira camada isolante é tinta isolante de poliéster imida, a segunda camada isolante é camada de resina de conversão de frequência nano quântica, e a camada de resina de conversão de frequência nano quântica é formada pela adição de sílica, alumina ou outro micro pó de óxido de metal em poliamida imida através da nanotecnologia. a espessura do revestimento da segunda camada isolante é de 40% da espessura total da camada isolante e tem boa resistência à coroa. A terceira camada isolante é tinta isolante modificada de poliamida imida autolubrificante. O fio esmaltado com tinta isolante de imida de poliamida autolubrificante como revestimento de superfície possui boa resistência ao refrigerante, resistência ao desgaste e baixo coeficiente de atrito.
Fio magnético de alumínio refrigerante resistente ao desgaste de alta temperaturaadota três tecnologias de revestimento composto para dar o jogo completo às vantagens de cada revestimento e aumenta a adesão de cada filme de tinta por meio de tinta fina e revestimento múltiplo, o que melhora a resistência à coroa, resistência ao refrigerante, resistência ao óleo, resistência ao desgaste, resistência a arranhões e calor resistência do fio esmaltado. É amplamente utilizado em motor de frequência variável, motor de compressor de refrigeração, transformador de alta frequência de motor de alta tensão.
Ímã de alumínio refrigerante resistente ao desgaste de alta temperatura
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