알루미늄 가이드 로드탄소 양극의 전도성 본체이며 그 구조는 알루미늄 막대, 강철 클로 및 강철 및 알루미늄 조인트의 세 부분으로 구성됩니다.
알루미늄 가이드 로드는 1급 알루미늄 및 알루미늄 합금으로 만들어지며 길이는알루미늄 가이드로드2000~2200mm이고 단면은 직사각형이며 크기는 전류에 의해 결정되며 일반적인 전류 밀도는 35 ~ 40A/cm2입니다. 일반적으로 사용되는 단면적알루미늄 가이드로드직사각형 또는 정사각형입니다. 치수는 통과하는 전류에 의해 결정되며 전류밀도는 일반적으로 35 ~ 40A/cm2. 일반적으로 사용되는 단면적알루미늄 가이드로드직사각형 또는 정사각형입니다. 알루미늄 가이드 막대와 수평 버스 사이의 접촉 전도성 표면은 접촉 저항을 줄이기 위해 표면에 적은 산화 피막으로 직선적이고 매끄럽게 처리되어야 합니다.
알루미늄 버스는 정류기 캐비닛의 양극 전도 막대와 전기 분해 작업장을 연결하는 직류 버스입니다. 고전력 직류를 보내어 양극에서 높은 직류를 전기 분해 링크를 통해 최종적으로 전기 분해에서 정류기 캐비닛에 대한 음극. 알루미늄 버스는 고순도, 낮은 불순물 및 우수한 전도성을 가지고 있습니다. 알루미늄 버스는 길이 14m, 단면 크기 550 x 250mm이며 편차가 매우 작고 굽힘 및 변형이 적고 표면이 매끄럽고 주름이 있습니다. , 균열 및 내부 구조가 조밀하고 기포, 슬래그 및 내부 균열이 없으며 설치가 편리합니다.
합리적인 가공 기술을 사용하는 알루미늄
및 처리 장비는 다양한 용량의 전해 전지 알루미늄 버스를 처리할 수 있으며,알루미늄 가이드 바명세.알루미늄 버스,알루미늄 가이드 바처리 사양, 크기 및 기하학적 모양 요구 사항, 외관 요구 사항, 알루미늄 산업 표준 및 설계 도면에 따른 표면 처리는 열을 피하고 전력 소비를 줄일 수 있습니다.
