Soudage à l'explosif titane aluminium

May 31, 2023

Le soudage par explosion est une méthode de traitement à haute énergie qui intègre le mécanisme du soudage sous pression, du soudage par diffusion et du soudage par fusion [9]. On peut voir à partir de la "fenêtre de soudabilité" que dans le processus de soudage explosif de la plaque plaquée métallique, la plaque de revêtement entre en collision avec le substrat entraîné par des explosifs, et l'énorme pression de collision agit sur l'interface de la plaque métallique, et lorsque la pression est dans une certaine limite, le jet est généré entre des plaques métalliques pour former une surface de joint ondulée. Par conséquent, il est nécessaire d'explorer le changement et la distribution de la pression de revêtement. Considérant que l'énergie explosive se diffuse sous forme d'onde de détonation, les pressions unitaires de même rayon et de rayons différents sur la gaine sont respectivement comparées et étudiées.



Soudage à l'explosif titane / aluminiumLes composites brillent dans le domaine de l'industrie militaire et de l'aviation en raison de leur excellente résistance à la corrosion du titane, de la densité légère de l'alliage d'aluminium, de la bonne conductivité thermique et de la force de liaison élevée de l'interface de soudage. Cependant, lesoudage à l'explosif titane / aluminiumles plaques utilisées dans le domaine aérospatial chinois doivent encore être importées du Japon, de Russie, des États-Unis et d'autres pays. La raison en est que la recherche nationale sursoudage à l'explosif titane / aluminiumles plaques ont commencé tardivement et les résultats de recherche existants ne peuvent pas répondre aux besoins des applications de haute précision, ce qui entrave la localisation de l'industrie aéronautique chinoise. l'aluminium utilise un explosif à émulsion comme énergie de soudage explosive sur des plaques d'acier multicouches composites. Grâce au soudage explosif, une plaque d'acier à haute teneur en azote et une plaque de cuivre ont été combinées pour préparer avec succès une plaque métallique à double couche en acier à haute teneur en azote / cuivre.


1) Dans les conditions simulées d'une distribution de charge de 1,8 cm d'épaisseur et d'un espacement des plaques de 0,4 cm, en ajoutant une couche de transition plaque d'aluminium pur 1060 entre la plaque TA1 et la plaque d'alliage d'aluminium 5052, la pression de collision et la vitesse de vol du revêtement peuvent être efficacement réduites, et la combinaison du substrat et de la gaine peut être plus stable.

2) Dans le test métallographique de TA1 / 5052 et TA1 / 1060 / 5052soudage explosifplaques, on constate que l'aspect de la microstructure de l'interface de liaison de la plaque composite est une structure ondulée périodique et uniforme, mais que la liaison entre différents métaux conduit à des paramètres de forme d'onde différents.

3) Par rapport à TA1 / 5052soudage explosifplaque, la résistance à la traction, l'allongement, le retrait de surface et la résistance au cisaillement interfacial de la plaque composite TA1 / 1060 / 5052 avec couche de transition ont augmenté de 2%, 14,12%, 24,28% et 5,57%, respectivement. Les résultats expérimentaux montrent que l'ajout de la couche de transition 1060 Plaque d'aluminium peut améliorer efficacement la qualité de liaison de la plaque composite titane/aluminium, ce qui est cohérent avec les résultats de la simulation numérique.