Anode précuite pour l'aluminium électrolytique à faible coût

Jun 15, 2023

Dans le processus de production d'anodes précuites en aluminium électrolytique à faible coût, des matières premières telles que le coke de pétrole ou le coke de poudre sont principalement utilisées, de sorte que le liant sélectionné est préparé pour former un bloc pour la combustion. De plus, les déchets de caoutchouc et le carburant sans fumée sont utilisés comme substituts, et le matériau bon marché d'anode de rechange produit après calcination à haute température est utilisé comme matière première. Enfin, la teneur en cendres du combustible sans fumée est réduite en utilisant la base de traitement appropriée pour réaliser la préparation efficace de l'anode précuite.



Méthodes d'anode précuite en aluminium électrolytique à faible coût
1. L'effet des cendres sur les performances des anodes précuites
Au cours du développement de l'aluminium, la demande d'anodes est de plus en plus importante, notamment en termes de matières premières, et les éléments traces doivent être strictement contrôlés. Parmi ces éléments, l'électrolyse peut affecter la qualité de l'aluminium, ce qui entraîne non seulement une augmentation de la résistivité, mais réduit également davantage la résistance mécanique de l'aluminium. Dans le coke de pétrole, les principales impuretés comprennent des oxydes tels que S, Fe, V et Na. Une fois ces oxydes d'impuretés introduits dans l'anode, il est difficile de les éliminer, ce qui affectera le comportement de l'anode et la qualité de l'aluminium fondu dans la cellule d'électrolyse. Des impuretés telles que Si et Fe auront un impact direct sur le goût de l'ensemble de l'aluminium fondu, et V, Na, etc. augmenteront la consommation de carbone, et auront même un impact sérieux sur le milieu environnant. Na a un fort effet d'oxydation catalytique sur la réactivité du dioxyde de carbone et la réactivité de l'air dans l'anode en carbone, et S peut inhiber cet effet, mais l'oxyde de S augmentera la fragilité à chaud de l'anode. Si la teneur en impuretés est élevée, la durée de vie et la ténacité de l'ensemble du produit seront sérieusement affectées. Ce n'est qu'en réduisant la teneur en cendres du combustible aux exigences spécifiques de la matière première carbonée pour l'aluminium que la fabrication effective du produit d'anode précuite est finalement achevée.
2. Du coke de pétrole au lieu de matières premières
L'utilisation du coke de pétrole en remplacement des matières premières nécessite la réalisation d'un ensemble complet de développements technologiques depuis le combustible jusqu'au procédé d'électrolyse des anodes. Le combustible sans fumée utilisé comme matière première pour la production de carbone doit répondre aux exigences suivantes dans le processus de fabrication. Tout d'abord, la teneur en cendres doit être faible et la teneur en cendres du carburant sans fumée dans le cadre de la production de divers blocs de carbone doit être maintenue en dessous de 8%, et la teneur en cendres dans la matière première de l'anode précuite par électrolyse d'aluminium est très faible et moins supérieur à 1 %. Deuxièmement, il est nécessaire d'apporter une garantie suffisante sur la résistance mécanique, et après une certaine durée de stockage, il peut également apporter une garantie élevée sur la résistance mécanique. Ensuite, la stabilité thermique doit être élevée et la teneur globale en soufre doit également être maintenue relativement faible.
3. Remplacement partiel du coke de pétrole par des déchets de caoutchouc et du carburant sans fumée pour préparer l'anode précuite
Il y a beaucoup de pneus jetés chaque année. Si ces matériaux sont transformés en coke, une partie du coke de pétrole peut être utilisée pour produire des anodes, qui peuvent transformer les déchets en richesse sans polluer l'environnement. Dans l'expérience spécifique de déchets de caoutchouc, la teneur totale en matières volatiles a atteint 60,40 % et la teneur en carbone fixe n'était pas élevée, atteignant 6,7 %. Afin d'améliorer la résistance à l'usure des pneus dans le processus de fabrication, une certaine quantité de noir de carbone peut être ajoutée au caoutchouc et vulcanisée pour produire des cendres dans le caoutchouc.
4. Préparation des anodes précuites à partir de la réduction des cendres de combustible sans fumée
Les principaux éléments du carburant sans fumée sont le silicium, le fer, le sodium, etc., et leur teneur est relativement importante. C'est également la principale substance qui constitue la teneur en cendres du carburant sans fumée. Dans le processus de mise en œuvre spécifique, la formule de production d'anodes est ajustée aux qualités A, B, C et à la poudre broyée à billes principalement en combinaison avec la situation réelle de l'usine d'aluminium et de l'usine d'anodes. Sauf qu'aucun combustible sans fumée n'est ajouté à la fraction, les deux autres fractions sont respectivement additionnées de 15 % du combustible sans fumée calciné de même granulométrie pour remplacer les matières premières pour la production. Les matières premières peuvent être obtenues auprès de l'atelier de production de l'usine concernée.