Le matériau du moyeu de roue en alliage d'aluminium peut être sélectionné parmiPlaque en aluminium 6061.La plaque d'état 6061 0 produite par Aluminium Co., Ltd. est transformée en moyeu circulaire par le fabricant, puis trempée, oxydée et polie. Le processus est transformé en une roue de voiture. Après avoir été transformée en moyeu, la plaque en aluminium 6061 a une grande dureté, un poids léger, une résistance à l'usure, une bonne dissipation thermique, etc., et est maintenant préférée par de plus en plus de fabricants de roues.
Plaque en aluminium 6061 d'épaisseur moyenne, performances stables, résistance aux hautes températures, il est important que la dissipation thermique soit bonne, elle peut bien dissiper la chaleur du frein de la voiture, réduire la décroissance thermique du frein, augmenter la durée de vie et bien réduire la chaleur. Le poids du véhicule a progressivement remplacé le moyeu de roue en acier.
L'équipement technique avancé est une condition difficile pour de bons produits. La plaque d'aluminium d'épaisseur moyenne en aluminium adopte des scies de précision de pointe internationale. Selon les besoins des différents clients, les plaques d'aluminium peuvent être placées dans différentes directions des deux côtés de la plaque d'aluminium dans différentes directions, et la précision est précise. L'erreur de parallélisme vertical et horizontal très élevée est de plus ou moins 2 mm, l'erreur verticale et horizontale verticale est ≤ 0,1 mm/200 mm et la rugosité de surface de la section de coupe : Ra≤25 (lorsque la vitesse d'alimentation est de 1 m/min), qui garantit le produit du client au moment de la production. exact.
LePlaque en aluminium 6061 d'épaisseur moyenneproduit par l'aluminium a une épaisseur de 0,15 à 600 mm et une largeur de 500 à 2650 mm. C'est un rare fabricant de plaques d'aluminium ultra-larges 6061. Bienvenue à se renseigner.
