plaque, aluminium déformé américain et alliage d'aluminium. La série 3000 des «alliages aluminium-manganèse» est largement utilisée dans la construction, parmi lesquels les alliages 3003, 3004, 3005, 3103, 3105 et 3304 sont largement utilisés. En effet, la teneur en manganèse métallique dans l'alliage aluminium-manganèse est stable dans sa proximité du point de saturation, sous l'action conjointe d'autres métaux, l'alliage d'aluminium de la série 3000 a un allongement approprié, une bonne résistance à la corrosion et de bonnes performances de traitement, et peuvent être fondus et transformés en alliages de dureté différente selon les différentes exigences d'application.
Le3003 3103 3304 tiges de barre en aluminiumproduit par avoir une bonne qualité, pas de bavures et une haute précision. Les produits en tige d'aluminium ont été exportés vers plus de 40 pays dans le monde. La tige en aluminium 3103 est un alliage d'aluminium déformé, avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 275 MPA, et un taux d'allongement jusqu'à 20 % ; il a de bonnes performances d'emboutissage profond et convient à l'amincissement et à l'étirement pour réduire la quantité de matériau. Les exigences pour chaque processus du matériau du réservoir sont strictes. La société contrôle strictement chaque processus, afin que le produit ait une résistance et une formabilité appropriées.
| Alliage | 3003 3103 3304 barre en aluminium |
| Caractère | F, O, H12, H14, H16 E18, E19, chèque, E4 H26,H28,H111,H112,H114 |
| Épaisseur (mm) | 0.1-500 |
| Largeur (mm) | 100-2650 |
| Longueur (mm) | 500-16000 |
| Application | Matériau du support de lampe, obturateurs, matériau de boîte, matériau d'oxyde, substrat en aluminium pour revêtement de couleur, etc. |
Demande de marché
Trains à grande vitesse, métros, métros légers urbains et autres véhicules de transport ferroviaire, construction de murs-rideaux, portails coulissants, compresseurs de climatisation, etc.
